發(fā)電機(jī)回收使用小常識(shí)
發(fā)電機(jī)加機(jī)油（機(jī)油一定要加到合適的位置，不能多加也能少加。
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都是有機(jī)油標(biāo)尺的，把機(jī)油加到標(biāo)尺上），在加上柴油，要是是水冷柴油發(fā)電機(jī)那么還要加上水。
將柴油機(jī)機(jī)旁箱或發(fā)電機(jī)組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)至開(kāi)狀態(tài)。
使用鑰匙啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，查看各電氣儀表或控制器是否正常，機(jī)組是否有異響?？床裼桶l(fā)電機(jī)的電壓、頻率是不是您所要求的數(shù)值。
仔細(xì)觀察發(fā)電機(jī)上各工作狀態(tài)燈及油壓，水溫是否正常，機(jī)組是否有異響我們?cè)谕C(jī)之前先必須卸載掉發(fā)電機(jī)上的所有負(fù)載，然后將柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速，后停止發(fā)電機(jī)。
1、為避免排氣中毒，嚴(yán)禁在室內(nèi)或其它任何通風(fēng)不暢的場(chǎng)所使用本機(jī)。
2、為避免排氣中毒及火災(zāi)，使用時(shí)嚴(yán)禁將排氣口轉(zhuǎn)向建筑物或設(shè)備。
3、為避免火災(zāi)，加油時(shí)必須停止汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、為避免火災(zāi)，請(qǐng)將溢出的燃油擦拭干凈。
5、為避免火災(zāi)，應(yīng)注意燃油的種類并按規(guī)定量加油。
6、為避免火災(zāi)，嚴(yán)禁在有易燃物的場(chǎng)所使用本機(jī)。
7、為避免觸電，嚴(yán)禁在雨雪環(huán)境中使用本機(jī)。
8、為避免觸電，嚴(yán)禁用濕手觸摸接線插座或插頭。
9、為避免觸電及火災(zāi)，嚴(yán)禁將本機(jī)與市民的生活用供電線路相連接。
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柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻排風(fēng)系統(tǒng)在使用時(shí)要注意些什么？
機(jī)房必須保證進(jìn)風(fēng)量，以補(bǔ)充消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒用的空氣以及將機(jī)組運(yùn)行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過(guò)散熱器芯排出機(jī)房外，使機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機(jī)體溫度于正常工作范圍。
（1）進(jìn)風(fēng)口
采用靠近機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式，并加設(shè)百頁(yè)窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾，以避免異物進(jìn)入及確保正常的空氣對(duì)流。為防止熱空氣回流，機(jī)組進(jìn)風(fēng)口應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離排風(fēng)口，并盡可能讓機(jī)房?jī)?nèi)空氣直流，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)加以保護(hù)以防止雨水及其它異物進(jìn)入。
（2）排風(fēng)口
1、發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)溫度盡可能高， 一個(gè)的出風(fēng)口應(yīng)罩根據(jù)發(fā)氣能流經(jīng)發(fā)環(huán)境溫度過(guò)稠剽立采用通風(fēng)機(jī)，以加強(qiáng)空氣通風(fēng)，另一個(gè)把室內(nèi)熱空氣排出室外。防止雜物進(jìn)入。無(wú)急彎，無(wú)阻隔。不與常年風(fēng)向相逆，以免使通風(fēng)受阻。若無(wú)法避免，則應(yīng)彎頭或?qū)эL(fēng)板4-8通風(fēng)形式。
2、冷卻了柴油發(fā)電機(jī)組后的空氣濾清器密封良好，以防止熱空氣進(jìn)入。
3、冷卻用空氣必須引自電機(jī)房，具體結(jié)構(gòu)布置電機(jī)。
4、應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與機(jī)組散熱器芯中心位置一致，排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機(jī)械震動(dòng)向外傳遞，建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導(dǎo)風(fēng)槽。
發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。針對(duì)發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，耗油是一個(gè)正?，F(xiàn)象，但是過(guò)快耗油就不正常了，對(duì)此，小編整理了一些關(guān)于發(fā)電機(jī)耗油過(guò)快的原因，希望幫到大家!
1 、柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期性應(yīng)用產(chǎn)生的一切正常損壞，或因維護(hù)保養(yǎng)不善產(chǎn)生的異常損壞，均會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的氣缸套產(chǎn)生縱行拉痕，缸徑、活塞桿側(cè)空隙超過(guò)標(biāo)值，使活塞環(huán)的撐力相對(duì)減少，出現(xiàn)排油不盡問(wèn)題。
或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷掉在油環(huán)的張口部位，導(dǎo)致排油不盡而參加點(diǎn)燃，導(dǎo)致汽車機(jī)油比較嚴(yán)重耗費(fèi)病癥，主要表現(xiàn)為柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)艱難，排汽管有顯著的黑煙出現(xiàn)，呼吸器油泵比較嚴(yán)重。
再者，活塞桿本應(yīng)往上的一邊，在裝配線時(shí)易方位倒置使燃燒室產(chǎn)生倒置情況，雖不容易危害柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，但汽車機(jī)油的耗損會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每日耗油量在0.6kg上下。
2、當(dāng)發(fā)覺(jué)汽車機(jī)油耗費(fèi)過(guò)重，應(yīng)查驗(yàn)心肌細(xì)胞和傳動(dòng)齒輪室蓋、行輪一邊的股票大盤、后蓋、蓋罩等相接處是不是有滲油問(wèn)題。如滲油，應(yīng)特別注意觀查各聯(lián)接位置的密封墊片是不是詳細(xì)，要對(duì)毀壞的密封墊片開(kāi)展拆換。
若密封墊片詳細(xì)，應(yīng)撿查各位置的聯(lián)接螺釘是不是松脫。對(duì)松脫的地腳螺栓用扳子上到要求扭矩只能。若左右位置基礎(chǔ)一切正常，且滲油處于聲卡機(jī)架部位，解決汽車機(jī)油殼開(kāi)展查驗(yàn)。
關(guān)鍵查驗(yàn)位置在與行輪同方向的汽車機(jī)油殼側(cè)的前端開(kāi)發(fā)，多因電動(dòng)機(jī)軸螺釘松脫，行輪在三角皮帶帶動(dòng)下與維護(hù)汽車機(jī)油殼的聲卡機(jī)架角鋼造成長(zhǎng)期性碰擦，將汽車機(jī)油殼磨透產(chǎn)生豁口而造成滲油。