一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際空運(yùn)的價(jià)格基本上都是由六個(gè)點(diǎn)組成的。

首先是運(yùn)費(fèi)，也就是航空公司所收取的費(fèi)用。其次便是?燃油附加費(fèi)，一般會(huì)根據(jù)機(jī)場(chǎng)，目的點(diǎn)而價(jià)格不同，香港現(xiàn)在一般首飛4塊左右，以前是3.6，去年 4.8，該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整，一般去亞洲是2塊。其次，就是安檢費(fèi)，這是屬于固定費(fèi)用，然后是機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)，主要是機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等。然后就是終端費(fèi)用，如：把貨物交給莊家時(shí)候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機(jī)場(chǎng)收取。然后才是航空主單費(fèi)，就是出提單的費(fèi)用。

國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過(guò)空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來(lái)的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國(guó)家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國(guó)家在計(jì)費(fèi)上都特別的高，這種情況下選擇空運(yùn)的方式比較合適。

液體類物品，是指含有液體的物品，常見(jiàn)的有洗發(fā)露、沐浴露、香水、面膜、罐頭、酒精等。這類物品與含電物品一樣，在國(guó)際空運(yùn)中是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的。主要的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)有兩個(gè)，一方面是液體在運(yùn)輸中容易氣化發(fā)生爆炸，另一方面是一些液體物品本身就具有危險(xiǎn)性，例如酒精。因此，液體類進(jìn)行國(guó)際空運(yùn)，也需要進(jìn)行空運(yùn)鑒定報(bào)告。與含電類物品一樣，在進(jìn)行郵寄時(shí)，也需要使用特定的物流渠道，否則無(wú)法郵寄到國(guó)外。

其實(shí)在向外運(yùn)輸貨品的時(shí)候，往往會(huì)有人將國(guó)際空運(yùn)跟國(guó)際快遞的定義給弄模糊掉，但其實(shí)這兩種是屬于完全不一樣的運(yùn)輸定義。比如說(shuō)：國(guó)際空運(yùn)的適用對(duì)象往往都是屬于走大批量貨物的，而去它的運(yùn)輸主體通常都是各大航空公司及貨運(yùn)公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地。還有就是它的交貨方式，往往是“機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)”，或者貨物送到機(jī)場(chǎng)再配合貨運(yùn)公司指定的物流車完成空加派。