昆山柴油價格有望下調(diào)，加油站柴油價格可能降到8元/升之內(nèi)，蘇州柴油公司萬先生給大家分析如下：

蘇州柴油配送業(yè)務(wù)人員認為，本輪計價周期以來，石油價格震蕩回落。導(dǎo)致油價承壓的主要因素有：美國協(xié)同IEA成員國再度釋放戰(zhàn)略石油儲備，此外，美國石油庫存意外增加，且美國石油產(chǎn)量達到自病情暴發(fā)以來的高水平，極大緩解市場對能源供應(yīng)緊張的憂慮。隨著亞洲地區(qū)的疫情反復(fù)，使得投資者對需求方面的擔(dān)憂逐步增加，再加上美元走高等因素影響均導(dǎo)致石油價格弱勢下滑。

受此影響，本輪變化率負向?qū)挿_端，并維持加深走勢。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至4月8日第五個工作日，參考石油品種均價為103.99美元/桶，變化率為-8.10%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)560元/噸。調(diào)價周期過半，目前石油仍處于理性調(diào)整階段，故4月15日零售價或大概率兌現(xiàn)年內(nèi)首次下調(diào)。若石油維持窄幅波動走勢，則預(yù)期下調(diào)幅度或有進一步增加。

后期來看，主營單位方面，未來一周石油或弱勢整理，“預(yù)計國內(nèi)測算的石油變化率依舊處于負值低位，本輪零售限價下調(diào)概率較大，消息面利空市場氛圍。”張馥麗稱，此外，終端需求尚未完全恢復(fù)，利空市場心態(tài)。綜合分析，預(yù)計下周國內(nèi)主營汽油價格仍有進一步下跌的空間，不排除部分單位為刺激銷量提前消化本輪零售限價跌幅的可能，空間或在200-400元/噸。柴油抗跌性或較強，下跌空間有限，預(yù)計在100-200元/噸。

2022年以來，國內(nèi)成品油零售價已連續(xù)7次上調(diào)，汽柴油分別累計增加1985元/噸、1915元/噸。金聯(lián)創(chuàng)分析師表示，若此次油價下調(diào)，廣大車主用油成本將適度減少。柴油有望重回7元時代。