見過回收二手冰箱和洗衣機(jī)的，你見過回收電梯的嗎？其實(shí)電梯也是電器，只不過是大型設(shè)備而已。雖然日常會保養(yǎng)和維護(hù)，但電梯也有使用年限，已到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或不再使用的電梯，可以進(jìn)行二次回收。那電梯回收有哪些好處？回收來的電梯可以怎么利用呢？電梯回收的優(yōu)勢

1：保護(hù)環(huán)境

電梯體積巨大，廢舊電梯無論是放在室內(nèi)會造成空間的浪費(fèi)，堆在室外是環(huán)境污染，所以進(jìn)行電梯回收既避免了資源浪費(fèi)，也能保護(hù)環(huán)境不受污染。

2：回收成本

對于想要更換電梯的人們而言，將舊的電梯回收出去，不僅處理了舊電梯，還能收獲一筆新電梯的啟動資金，幫助我們減少損失。3：回收不可再生資源

金屬類資源短期內(nèi)不可再生，一部完整的電梯內(nèi)含有多種零件，電路板、滑輪、電機(jī)、鋼纜、鋼絲繩等都可以進(jìn)行回收再利用，保護(hù)不可再生資源的循環(huán)使用。

二手電梯行業(yè)興起也意味著我們國家生活水平的提高，將不再使用的資源回收后利用，也能緩解金屬資源和保護(hù)環(huán)境。那電梯回收后都去了哪里呢？

二手電梯設(shè)備管理主要包括二手電梯設(shè)備的管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。二手電梯設(shè)備的管理主要包括：二手電梯使用教育、措施，二手電梯困人的援救管理等。二手電梯設(shè)備的管理好壞直接影響二手電梯管理人員和二手電梯司乘人員的安危，所以二手電梯設(shè)備的管理居物業(yè)管理的首要地位。二手電梯的運(yùn)行管理主要包括：規(guī)范二手電梯的日常管理工作，以保證二手電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。

二手電梯設(shè)備的維修管理是規(guī)范二手電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，使二手電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)，消除二手電梯的故障隱患，以減少運(yùn)行費(fèi)用。

二手電梯的使用管理

為防止二手電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

1、實(shí)施教育

由二手電梯管理員負(fù)責(zé)對二手電梯機(jī)房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

2、二手電梯司梯人員操作管理

為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

4) 操作時不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時才能載人;

b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

f、工作完畢時，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

3、加強(qiáng)對乘梯人員的管理

制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運(yùn)行之時，擠門危險

d、 危險物品，禁止進(jìn)梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險，請按警鈴

g、 超載鈴響，后進(jìn)退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動的運(yùn)輸設(shè)備，但電梯回收師傅提醒大家回收二手電梯要注意幾點(diǎn)：1)轎廂過重過大

幾年來，由于電梯的裝修原因，導(dǎo)致轎廂重量的變化，導(dǎo)致電梯平衡系數(shù)不合格，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)了許多不同程度的事故，裝修后電梯轎廂比重以1t轎廂約自重320kg計(jì)，裝修后重量超過380kg。

要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)到原來的平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg，即對牽引機(jī)的總重量加570kg。雖然電梯設(shè)計(jì)已經(jīng)有一定的超重預(yù)留數(shù)值。但是超過了它的數(shù)值，將導(dǎo)致主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼索、纜索發(fā)生不同程度的金屬疲勞。

一旦這樣，任何測試工具都無法對這些結(jié)果產(chǎn)生影響。如果纜坑加速加深這點(diǎn)只能從經(jīng)驗(yàn)上判斷，電梯本身超重，使電梯運(yùn)行中不能瞬間輕松緩沖，有可能使電梯發(fā)生各種事故，尤其是高速梯和無機(jī)房。

因此在裝修設(shè)計(jì)中要控制好重量，每一年，世界各地都會發(fā)生電梯安裝過重引起的各種事故，但是直到現(xiàn)在還沒有得到真正的重視，電梯的裝修設(shè)計(jì)中，盡量不要選用過重的材料。

2)轎廂布置應(yīng)設(shè)置救生窗(逃生口)

如果突然發(fā)生電梯運(yùn)行事故，無法返回平層，轎門就無法打開，轎廂當(dāng)然在夾層里了。在操作人員救援時，需利用轎頂?shù)木壬熬缺焕每蜁r，如在裝修中未按原位留救生窗，則會給救生員增加不便及時間。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐懼)，因此在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注重救生窗與裝飾美觀的結(jié)合，不可圖美觀而忽視逃生之道。

例如轎廂使用過多的木料，就有可能引起火災(zāi)。當(dāng)然，在使用過程中可以按照消防慣例，在木材表面涂上防火涂料，但是轎廂由于轎廂長時間處于上下運(yùn)轉(zhuǎn)，容易導(dǎo)致轎廂老化損壞，轎廂空間有限。

當(dāng)電源與木制摩擦發(fā)生觸點(diǎn)著火，在較小的空間內(nèi)，萬一有火煙，將使乘客無法逃生。身為專業(yè)生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)時應(yīng)該把這個小細(xì)節(jié)放在重要的位置。

二手電梯回收公司講電梯的主要參數(shù)是指額定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速。

電梯卸載額定負(fù)載Q(kg)是制造電梯的負(fù)載，也是賣方保證正常工作的負(fù)載。

轉(zhuǎn)速v(m/s)是轎廂速度，由賣方保證電梯正常運(yùn)行。牽引繩的兩端分別連接轎廂和對重，二手電梯盤繞在牽引輪和導(dǎo)向輪上，牽引電機(jī)通過減速機(jī)帶動牽引輪轉(zhuǎn)動，通過牽引產(chǎn)生的摩擦輪來實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的移動。

現(xiàn)代電梯主要由牽引機(jī)、導(dǎo)向器、重量控制裝置、裝置(例如限速器、鉗、緩沖器等).信號控制系統(tǒng).轎廂、門廳等。這兩個部件分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房。一般用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過牽引輪，兩頭分別連接轎廂與平衡重，電機(jī)帶動牽引輪使轎廂升降。電梯需要滿足可靠、輸送效率高、平層 、乘坐舒適等要求。電梯的基本參數(shù)主要是額定載重、乘數(shù).額定速度.轎廂外尺寸及井道形式等。

簡易用法(在緊急情況下可以解決)：

載人電梯均為微機(jī)控制智能.自動裝置，無需專業(yè)人員操作駕駛，普通乘客只需按照以下步驟乘坐電梯。

1.在乘梯樓層電梯入口，按上或下向箭頭按鈕，根據(jù)自身上下的需求，按下方向或下向箭頭按鈕，只要按鈕上有燈光，表明您的呼叫已經(jīng)被記錄下來。

2.電梯開到門后，應(yīng)讓轎廂內(nèi)的人員離開電梯，在電梯轎廂重新進(jìn)入。進(jìn)門后，根據(jù)您所需到達(dá)的樓層，按轎廂內(nèi)操縱板上的相應(yīng)數(shù)字按鈕。再一次，只要按鈕亮了，就表明你的選層已經(jīng)記錄好了；在這段時間內(nèi)，不必做任何事情，只要等到電梯到達(dá)目的地就可以了。

3.電梯在到達(dá)您指定樓層后將自動開門，此時按序離開電梯即可完成乘梯過程。