廢舊電梯資源再利用
1：資源再利用
電梯配件內(nèi)的金屬可以回收給企業(yè)，在拆卸和分類后，就可以根據(jù)金屬種類、純度等進(jìn)行熔煉再造。以廢舊電梯中的電路板、電源元器件為例，其中有少量金元素的存在，由于金元素的化學(xué)穩(wěn)定性，所以可以將其有效分離后再利用，含金廢料的回收工藝一般分為火法和濕法兩種，根據(jù)含金量、種類等選擇合適方式回收即可。2：配件周轉(zhuǎn)再利用
即使是老舊電梯，在日常維護(hù)和檢修時(shí)也會(huì)更換配件，這些配件在回收時(shí)是可以進(jìn)行二次利用的，周轉(zhuǎn)回收也是保護(hù)資源不浪費(fèi)的一種方式。
3：廢料回收
對(duì)于無(wú)法使用的配件廢料可以進(jìn)行集中報(bào)廢處理，不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染的情況。如今我們國(guó)家發(fā)展比較迅速，老舊小區(qū)在加裝電梯，新的小區(qū)也在源源不斷的安裝電梯，隨著時(shí)間的流逝會(huì)有更多“老齡化”電梯的出現(xiàn)，二手電梯回收行業(yè)會(huì)更加火熱
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備，但電梯回收師傅提醒大家回收二手電梯要注意幾點(diǎn)：1)轎廂過(guò)重過(guò)大
幾年來(lái)，由于電梯的裝修原因，導(dǎo)致轎廂重量的變化，導(dǎo)致電梯平衡系數(shù)不合格，導(dǎo)致電梯出現(xiàn)了許多不同程度的事故，裝修后電梯轎廂比重以1t轎廂約自重320kg計(jì)，裝修后重量超過(guò)380kg。
要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)到原來(lái)的平衡系數(shù))對(duì)重必須同時(shí)加重190kg，即對(duì)牽引機(jī)的總重量加570kg。雖然電梯設(shè)計(jì)已經(jīng)有一定的超重預(yù)留數(shù)值。但是超過(guò)了它的數(shù)值，將導(dǎo)致主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼索、纜索發(fā)生不同程度的金屬疲勞。
一旦這樣，任何測(cè)試工具都無(wú)法對(duì)這些結(jié)果產(chǎn)生影響。如果纜坑加速加深這點(diǎn)只能從經(jīng)驗(yàn)上判斷，電梯本身超重，使電梯運(yùn)行中不能瞬間輕松緩沖，有可能使電梯發(fā)生各種事故，尤其是高速梯和無(wú)機(jī)房。
因此在裝修設(shè)計(jì)中要控制好重量，每一年，世界各地都會(huì)發(fā)生電梯安裝過(guò)重引起的各種事故，但是直到現(xiàn)在還沒(méi)有得到真正的重視，電梯的裝修設(shè)計(jì)中，盡量不要選用過(guò)重的材料。
2)轎廂布置應(yīng)設(shè)置救生窗(逃生口)
如果突然發(fā)生電梯運(yùn)行事故，無(wú)法返回平層，轎門就無(wú)法打開(kāi)，轎廂當(dāng)然在夾層里了。在操作人員救援時(shí)，需利用轎頂?shù)木壬熬缺焕每蜁r(shí)，如在裝修中未按原位留救生窗，則會(huì)給救生員增加不便及時(shí)間。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐懼)，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注重救生窗與裝飾美觀的結(jié)合，不可圖美觀而忽視逃生之道。
例如轎廂使用過(guò)多的木料，就有可能引起火災(zāi)。當(dāng)然，在使用過(guò)程中可以按照消防慣例，在木材表面涂上防火涂料，但是轎廂由于轎廂長(zhǎng)時(shí)間處于上下運(yùn)轉(zhuǎn)，容易導(dǎo)致轎廂老化損壞，轎廂空間有限。
當(dāng)電源與木制摩擦發(fā)生觸點(diǎn)著火，在較小的空間內(nèi)，萬(wàn)一有火煙，將使乘客無(wú)法逃生。身為專業(yè)生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該把這個(gè)小細(xì)節(jié)放在重要的位置。
扶手電梯是指有扶手的露天電梯，一般存在于一些商場(chǎng)等大型設(shè)施里面，可以節(jié)省顧客上下樓的體力，從而有更充沛的精力來(lái)購(gòu)物。
扶手電梯回收師傅告訴你自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈，典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階，自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式，鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平，在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)，這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)，上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平，在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手，扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。
自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。
電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯，而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。
不管什么樣的家用住宅電梯在進(jìn)行使用過(guò)程中都有一些注意事項(xiàng)，如果沒(méi)有按照這些事項(xiàng)來(lái)，很有可能造成電梯的損壞，電梯回收工作人員介紹家用電梯使用過(guò)程中需要注意什么？
1、保持電梯轎廂內(nèi)清潔。在乘廂內(nèi)禁止吸煙，勿將零食或瓜果等的殘?jiān)鼇G棄在電梯轎廂內(nèi)，以避免殘?jiān)入s物進(jìn)入轎門地坎的縫隙，造成設(shè)備的損壞。
2、保持電梯轎廂干燥，請(qǐng)勿將流水的雨傘、雨靴帶入轎廂，一則以防弄濕轎廂地板使人滑倒；二則防止水流順著電梯地坎縫隙進(jìn)入井道，發(fā)生電器設(shè)備短路故障。
3、電梯不能啟動(dòng)，不要試圖用手、腳或拐杖、棍、棒等物品阻止轎廂關(guān)門，以免影響電梯結(jié)構(gòu)造成危險(xiǎn)。
4、電梯發(fā)生故障需淡定處理。當(dāng)乘坐電梯發(fā)生故障或者一些意外事故的時(shí)候，不能恐慌，更加不能在電梯里面亂按按鈕，應(yīng)該及時(shí)通過(guò)電話呼救或者按一下應(yīng)急按鈴。
5、當(dāng)電梯運(yùn)行不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知專業(yè)廠商進(jìn)行檢修，切不可擅自修理。