厚壁無縫鋼管生產(chǎn)的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴四種基本方式，鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，按照用途分為結(jié)構(gòu)用無縫鋼管；輸送用無縫鋼管；鍋爐用無縫鋼管；鍋爐用高壓無縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管；地質(zhì)鉆探用無縫鋼管；石油鉆探用無縫鋼管；石油裂化用無縫鋼管；船舶用無縫鋼管；冷拔冷軋精密無縫鋼管；各種合金管。無縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，厚壁無縫鋼管主要用于機械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。
結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
厚壁無縫鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管， 合金鋼管。一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達不到響應(yīng)的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
厚壁無縫鋼管廣泛運用于車輛、航空公司、原油、化工廠、工程建筑、加熱爐、軍用等單位，在社會經(jīng)濟中具有主要影響力，因而被稱作工業(yè)生產(chǎn)。隨著著我國經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，厚壁無縫鋼管的運用領(lǐng)域不斷發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模和規(guī)格型號都是有了非常大的提升 ，對產(chǎn)品品質(zhì)的需求也變得越來越高。因而，厚壁無縫鋼管在出廠時需要通過嚴苛檢測，以達到應(yīng)用規(guī)定。
厚壁無縫鋼管的制造層面必須考慮銷售市場，必須搭配對應(yīng)的機器設(shè)備。在不銹鋼板無縫拼接厚壁無縫鋼管的鍛造和冷軋全過程中，考量無縫拼接厚壁無縫鋼管生產(chǎn)加工產(chǎn)品質(zhì)量的主要性能指標之一是平行度。大部分的厚壁無縫鋼管必須矯直，斜輥式矯直工作效能高，處在首要影響力。但針對厚壁無縫鋼管頂端和大直徑厚壁無縫鋼管的變形形變，常選用工作壓力矯直法。
工作壓力矯直機的構(gòu)造簡易、靈便。因為缺少對工作壓力糾正技術(shù)性的理論基礎(chǔ)研究，一直以來，職工老師傅依據(jù)工作經(jīng)驗不斷實驗糾正，工作壓力糾正精密度差，率低，勞動效率高。因而，剖析矯直全過程中厚壁無縫鋼管的形變個人行為，測算矯直行程安排，是確保厚壁無縫鋼管矯直品質(zhì)，提升矯直率，設(shè)計方案生產(chǎn)全自動矯直機的前提條件。
測算厚壁無縫鋼管矯直行程安排是厚壁無縫鋼管全自動矯直機的核心技術(shù)。對于現(xiàn)階段工作壓力糾正厚壁管厚壁無縫鋼管行程安排精密度低、一般必須不斷糾正、率低的難題，依據(jù)延展性基礎(chǔ)理論，創(chuàng)建工作壓力糾正厚壁管厚壁無縫鋼管全過程中的負載撓度值數(shù)學(xué)分析模型，運用該實體模型能夠簡潔地測算厚壁無縫鋼管的糾正行程安排。橫截面平扁形變是厚壁無縫鋼管工作壓力矯直全過程中常用的難題，比較嚴重影響厚壁無縫鋼管的生產(chǎn)品質(zhì)。創(chuàng)建的橫截面平扁數(shù)學(xué)分析模型能夠合理指工程項目實踐活動，完成生產(chǎn)加工，對提升良品率具備關(guān)鍵的實際意義。