中央空調(diào)工程排水泵的作用就是把積水提升到一定高度再進(jìn)行排水，因?yàn)樗吞幜鳎辛艘欢ǜ叨?，排水管的安放就有了很大靈活性。而沒有排水泵的室內(nèi)機(jī)，就得通過重力自流排水。這種方法的排水管只能放在比接水盤低的地方，這就會(huì)增加吊頂?shù)暮穸扔绊懷b修效果，而且排水管布置當(dāng)中，一旦碰到房梁，可能就需要在梁上打眼了。
承重墻打空調(diào)效果
當(dāng)下，中央空調(diào)安裝過程中，由于室內(nèi)機(jī)吊裝在天花板上面，室外機(jī)裝在承重墻上?，F(xiàn)在房子的層高一般在2.8米左右，承重梁普遍在40~50厘米，穿過橫梁的孔洞一般都在5厘米左右，管線要布到每個(gè)房間，相當(dāng)于每個(gè)客廳和房間之間的橫梁，都要打一個(gè)管孔;安裝室外機(jī)要在承重墻上打孔，在承重梁和承重墻的破壞不是很嚴(yán)重的情況下，對(duì)房屋的承重結(jié)構(gòu)還不是很大，如果一旦傷到主筋，房屋的承重就勢(shì)必存在隱患。
中央空調(diào)工程安裝
那么，我們應(yīng)該怎么安裝中央空調(diào)工程，能有效緩解隱患呢?
中央空調(diào)工程出風(fēng)口安裝：
1、中央空調(diào)出風(fēng)口不要和燈槽安裝在一起，因?yàn)闊舨廴菀讓L(fēng)口所送出的冷風(fēng)或者熱風(fēng)阻擋，影響空調(diào)制冷和制熱的效果。
2、冬季采暖的時(shí)候，空調(diào)風(fēng)口安裝后，把葉片調(diào)整到45°，這樣熱風(fēng)比較容易送到室內(nèi)各個(gè)角落，過高或者過低都不是很好。
3、一般應(yīng)當(dāng)在墻面刷漆前進(jìn)行中央空調(diào)工程風(fēng)口安裝，因?yàn)榭照{(diào)風(fēng)口和墻面之間容易留有縫隙，可以通過刷漆來(lái)彌補(bǔ)，以達(dá)到美觀度和氣密性。
隨著自動(dòng)控制技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，變流量技術(shù)的發(fā)展也得到了很大的提高，比如變頻水泵及其控制器等設(shè)備的性能的提高，這些都能夠滿足水系統(tǒng)的控制技術(shù)以及節(jié)能方面的要求，并且產(chǎn)生良好的節(jié)能和運(yùn)行效果。特別是DDC控制技術(shù)發(fā)展起來(lái)以后，水流量的控制方法得到很大的改善，使得水泵的系統(tǒng)運(yùn)行效率也大大提高，成本也大大的降低。當(dāng)前，變流量系統(tǒng)的種類很多，一般可以分為三種類型：
車間中央空調(diào)安裝
(1)變水量系統(tǒng)(VWV)
變水量空調(diào)系統(tǒng)是指空調(diào)系統(tǒng)中，當(dāng)負(fù)荷變化的時(shí)候，末端需求的冷量發(fā)生改變，冷凍水和冷卻水的水量也要隨著發(fā)生變化，來(lái)適應(yīng)負(fù)荷的改變。而系統(tǒng)中的供回水溫度是保持不變的，這樣當(dāng)機(jī)組部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)候，所需的水量減少，導(dǎo)致水泵的輸送能耗減低，達(dá)到節(jié)能的目的。車間中央空調(diào)安裝實(shí)踐證明，當(dāng)采用變水量系統(tǒng)以及合理的控制方式時(shí)，中央空調(diào)水泵的能耗能節(jié)約近40%。
(2)變風(fēng)量系統(tǒng)(VAV)
變風(fēng)量系統(tǒng)是指當(dāng)空調(diào)負(fù)荷改變的時(shí)候，保持送風(fēng)溫度不變，改變送風(fēng)量，來(lái)適應(yīng)中央空調(diào)負(fù)荷的變化，終維持室內(nèi)溫濕度的恒定。此系統(tǒng)中，保持送風(fēng)溫度不變，而改變送風(fēng)量，在部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，所需的風(fēng)量也減少，空氣處理機(jī)組或風(fēng)機(jī)盤管中風(fēng)機(jī)的能耗因?yàn)轱L(fēng)量的減少也減少，達(dá)到節(jié)能的目的。車間中央空調(diào)工程變風(fēng)量系統(tǒng)的特點(diǎn)是能夠進(jìn)行溫度分區(qū)控制，控制和維修都比較方便。
(3)變制冷劑流量系統(tǒng)(VRV)
變制冷劑流量是現(xiàn)階段比較流行的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，一般是一臺(tái)室外機(jī)配置多臺(tái)室內(nèi)機(jī)，當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷改變時(shí)候，通過改變流向室內(nèi)機(jī)的制冷劑的流量的改變來(lái)滿足負(fù)荷的要求。而室外機(jī)的制冷壓縮機(jī)調(diào)節(jié)方法有變頻調(diào)速方法或者改變壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、工作氣缸數(shù)、節(jié)流閥開度等，這些方法都可以改變系統(tǒng)的制冷劑流量。室內(nèi)需要多少冷負(fù)荷，室外機(jī)提供同等冷量的制冷劑，使制冷劑流量跟隨負(fù)荷的變化從而達(dá)到節(jié)能的目的。車間中央空調(diào)安裝多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)：節(jié)省能源和空間，施工方便，便于不同房間不同控制。