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深圳市利鑫源機(jī)電設(shè)備有限公司

主營(yíng):深圳中央空調(diào)暖通工程,深圳中央空調(diào)改造,深圳無(wú)塵凈化車間送風(fēng)

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深圳大中小型商用空調(diào),客戶滿意是我們的服務(wù)宗旨

2022-11-17 10:54:01  215次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

1、面了解辦公樓中央空調(diào)安裝用戶的需求

做辦公樓中央空調(diào)工程設(shè)計(jì)的步必須是了解目標(biāo),也就是客戶"想怎么樣"。這里的了解用戶需求包括:建筑類型、格局、空調(diào)使用區(qū)域、空調(diào)設(shè)備位置、管路走向及預(yù)留、項(xiàng)目造價(jià)。中央空調(diào)工程系統(tǒng)講究的是性價(jià)比,也就是性能與價(jià)格之間的比較。一味看價(jià)格,性能質(zhì)量得不到保證,一味看性能,價(jià)格可能超出預(yù)算。在辦公樓中央空調(diào)安裝設(shè)計(jì)之初,了解業(yè)主的預(yù)算價(jià)位,有助于中央空調(diào)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之時(shí)可以更加快捷以及準(zhǔn)確的選擇中央空調(diào)設(shè)備類型以及系統(tǒng)類型。

辦公樓中央空調(diào)工程

2、分考慮辦公樓戶型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

中央空調(diào)系統(tǒng)的存在是為了解決制冷以及供暖問(wèn)題,一般側(cè)重在于制冷。制冷的關(guān)鍵專業(yè)名詞之一就是冷負(fù)荷。所謂冷負(fù)荷就是降溫所要“處理掉”的多余熱量。室內(nèi)的多余熱量主要來(lái)源于室內(nèi)發(fā)熱設(shè)備以及室外陽(yáng)光輻射,而這些熱量的多少則跟兩者之間的傳遞物的物理性能有關(guān)系。舉個(gè)例子,夏天在戶外放一個(gè)紙皮箱子,放一個(gè)泡沫箱子,兩個(gè)箱子里面分別放兩斤冰塊進(jìn)去,然后分別封起來(lái)并放在室外。半個(gè)小時(shí)后分別打開兩個(gè)箱子,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)紙皮箱子的冰塊都化成水了,但泡沫箱子里面還是冰水混合。其實(shí)這就是由于材質(zhì)不一樣,同樣時(shí)間內(nèi)傳到“室內(nèi)”的熱量不一樣所造成的結(jié)果。

3、擇適合的辦公樓中央空調(diào)安裝設(shè)備

選擇適合的辦公樓中央空調(diào)設(shè)備有個(gè)前提,那就是要對(duì)不同品牌中央空調(diào)產(chǎn)品要很熟悉,這樣才能準(zhǔn)確的對(duì)號(hào)入座。實(shí)際在選擇中央空調(diào)設(shè)備的適合,要主要考慮中央空調(diào)設(shè)備尺寸、噪音、能耗、主機(jī)的配比限制、管長(zhǎng)限制等。根據(jù)這些通用技術(shù)項(xiàng)目去排查選擇中央空調(diào)設(shè)備是*以及準(zhǔn)確的方案。

4、辦公樓中央空調(diào)工程設(shè)計(jì)修正

辦公樓中央空調(diào)工程設(shè)計(jì)規(guī)范很重要的一步就是叫校核以及修正,所謂校核就是通過(guò)圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查測(cè)量情況,重新校核設(shè)備的供冷能力范圍,主要體現(xiàn)在配管長(zhǎng)度、配比值大小。修正主要是因?yàn)槊總€(gè)設(shè)計(jì)都是的,但是中央空調(diào)設(shè)備生產(chǎn)設(shè)計(jì)是針對(duì)一個(gè)大范圍的環(huán)境,而中央空調(diào)設(shè)備真正的運(yùn)行工況卻是與設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)工況不一樣,甚至更加的惡劣。這些因素會(huì)在應(yīng)用中影響中央空調(diào)系統(tǒng)的整體運(yùn)行壽命或者能效,為了將系統(tǒng)調(diào)整到化的狀態(tài)下運(yùn)行,修正這一步必不可少。

一、對(duì)于水冷型中央空調(diào)來(lái)水,冷凝側(cè)是靠水泵循環(huán)管道內(nèi)的水來(lái)帶走冷凝器內(nèi)冷媒的熱量的,水把冷凝器內(nèi)熱量帶走之后,在水泵的作用下循環(huán)進(jìn)入到冷卻塔,通過(guò)水在冷卻塔內(nèi)的流動(dòng)再把熱量傳遞給冷卻塔周圍的空氣,然后再次進(jìn)入中央空調(diào)冷凝器吸收熱量。

中央空調(diào)工程

二、水冷型中央空調(diào)系統(tǒng)的冷卻塔相當(dāng)于普通家用空調(diào)室外機(jī)上的冷凝器,水泵相當(dāng)于普通家用空調(diào)室外機(jī)上的風(fēng)機(jī)電機(jī),只是由一次換熱變成了二次換熱而已。水冷型中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)由于是開式系統(tǒng),水質(zhì)很容易變得很差,需要定期清洗管道、定期更換冷卻水。

無(wú)塵車間中央空調(diào)工程方案:

1、舒適性空調(diào):使空調(diào)房間滿足人們生活的要求,以人體的舒適要求來(lái)控制房間的空氣參數(shù)。

2、工藝性空調(diào):又稱恒溫恒濕空調(diào),使室內(nèi)空氣溫度、濕度、氣流速度、潔凈度等參數(shù)控制在一定范圍內(nèi),以滿足生產(chǎn)工藝的要求。

3、制冷量:空調(diào)器進(jìn)行制冷運(yùn)行時(shí),單位時(shí)間內(nèi),低壓側(cè)制冷劑在蒸發(fā)器中吸收的熱量,常用單位為W或KW。

4、熱泵制熱量:空調(diào)器進(jìn)行熱泵制熱運(yùn)行時(shí)(熱泵輔助電加熱器應(yīng)同時(shí)運(yùn)行)單位時(shí)間內(nèi)送入密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)的熱量。

無(wú)塵車間中央空調(diào)工程

5、性能系數(shù):制冷(熱)循環(huán)中產(chǎn)生的制冷(熱)量與制冷(熱)所耗電功率之比為性能系數(shù),制冷時(shí)稱為能效比,用EER表示;制熱時(shí)稱為性能系數(shù),用COP表示.

6、制冷劑:制冷劑即制冷工質(zhì),是制冷系統(tǒng)中完成制冷循環(huán)的工作介質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸取被冷卻的對(duì)象的熱量而蒸發(fā),在冷凝器內(nèi)將熱量傳遞給周圍空氣或水而被冷凝成液體,制冷機(jī)借助于制冷劑的狀態(tài)變化,達(dá)到制冷的目的。

7、載冷劑:載冷劑是指在間接制冷系統(tǒng)中用以傳送冷量的中間介質(zhì),載冷劑在蒸發(fā)器中被制冷劑冷卻后,送到冷卻設(shè)備冷卻,吸收被冷卻物體或環(huán)境的熱量,再返回蒸發(fā)器被制冷劑重新冷卻,如此不斷循環(huán),以達(dá)到連續(xù)制冷的目的。

8、風(fēng)機(jī)盤管:集中央空調(diào)系統(tǒng)中常用的換熱設(shè)備,由肋片管和風(fēng)機(jī)等組成,載冷劑流經(jīng)風(fēng)機(jī)盤管(管內(nèi))時(shí)與管處空氣換熱,使空氣降溫,風(fēng)機(jī)盤管屬于空氣冷卻設(shè)備。

9、水冷冷水機(jī)組:水冷冷水機(jī)組屬于中央空調(diào)工程系統(tǒng)中的制冷機(jī)組部分,其載冷劑為水,稱為冷水機(jī)組。而冷凝器的冷卻為利用常溫水的換熱降溫來(lái)實(shí)現(xiàn),故稱為水冷機(jī)組。與水冷機(jī)相對(duì)的稱為風(fēng)冷機(jī)組,風(fēng)冷機(jī)組的冷凝器由與室處空氣的強(qiáng)制通風(fēng)換熱達(dá)到冷卻目的。

隨著自動(dòng)控制技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,變流量技術(shù)的發(fā)展也得到了很大的提高,比如變頻水泵及其控制器等設(shè)備的性能的提高,這些都能夠滿足水系統(tǒng)的控制技術(shù)以及節(jié)能方面的要求,并且產(chǎn)生良好的節(jié)能和運(yùn)行效果。特別是DDC控制技術(shù)發(fā)展起來(lái)以后,水流量的控制方法得到很大的改善,使得水泵的系統(tǒng)運(yùn)行效率也大大提高,成本也大大的降低。當(dāng)前,變流量系統(tǒng)的種類很多,一般可以分為三種類型:

車間中央空調(diào)安裝

(1)變水量系統(tǒng)(VWV)

變水量空調(diào)系統(tǒng)是指空調(diào)系統(tǒng)中,當(dāng)負(fù)荷變化的時(shí)候,末端需求的冷量發(fā)生改變,冷凍水和冷卻水的水量也要隨著發(fā)生變化,來(lái)適應(yīng)負(fù)荷的改變。而系統(tǒng)中的供回水溫度是保持不變的,這樣當(dāng)機(jī)組部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)候,所需的水量減少,導(dǎo)致水泵的輸送能耗減低,達(dá)到節(jié)能的目的。車間中央空調(diào)安裝實(shí)踐證明,當(dāng)采用變水量系統(tǒng)以及合理的控制方式時(shí),中央空調(diào)水泵的能耗能節(jié)約近40%。

(2)變風(fēng)量系統(tǒng)(VAV)

變風(fēng)量系統(tǒng)是指當(dāng)空調(diào)負(fù)荷改變的時(shí)候,保持送風(fēng)溫度不變,改變送風(fēng)量,來(lái)適應(yīng)中央空調(diào)負(fù)荷的變化,終維持室內(nèi)溫濕度的恒定。此系統(tǒng)中,保持送風(fēng)溫度不變,而改變送風(fēng)量,在部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),所需的風(fēng)量也減少,空氣處理機(jī)組或風(fēng)機(jī)盤管中風(fēng)機(jī)的能耗因?yàn)轱L(fēng)量的減少也減少,達(dá)到節(jié)能的目的。車間中央空調(diào)工程變風(fēng)量系統(tǒng)的特點(diǎn)是能夠進(jìn)行溫度分區(qū)控制,控制和維修都比較方便。

(3)變制冷劑流量系統(tǒng)(VRV)

變制冷劑流量是現(xiàn)階段比較流行的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng),一般是一臺(tái)室外機(jī)配置多臺(tái)室內(nèi)機(jī),當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷改變時(shí)候,通過(guò)改變流向室內(nèi)機(jī)的制冷劑的流量的改變來(lái)滿足負(fù)荷的要求。而室外機(jī)的制冷壓縮機(jī)調(diào)節(jié)方法有變頻調(diào)速方法或者改變壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、工作氣缸數(shù)、節(jié)流閥開度等,這些方法都可以改變系統(tǒng)的制冷劑流量。室內(nèi)需要多少冷負(fù)荷,室外機(jī)提供同等冷量的制冷劑,使制冷劑流量跟隨負(fù)荷的變化從而達(dá)到節(jié)能的目的。車間中央空調(diào)安裝多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn):節(jié)省能源和空間,施工方便,便于不同房間不同控制。

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