濟(jì)南1 2 3號(hào)線燈箱廣告媒體

1.12封燈箱廣??告

2.梯楣燈箱廣告分布出入口

3.超級(jí)品牌通道、換乘通道

4.超級(jí)品牌大媒

5.品牌出入口、品牌通道

6.U型墻貼

7.主題包車

8.品牌列車

地鐵廣告

地鐵作為一個(gè)現(xiàn)代和特殊的交通類廣告載體，兼有普通戶外交通媒體與室內(nèi)POP、燈箱媒體的傳播特性，其優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。然而，一方面是地鐵經(jīng)濟(jì)的如火如荼，另一方面地鐵廣告卻顯得有些創(chuàng)意不足。

從廣告主的角度看，相當(dāng)部分廣告主未能充分認(rèn)識(shí)到地鐵的優(yōu)勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，越來越多的人在出行時(shí)將優(yōu)先考慮地鐵。

從廣告公司的角度看，主觀上國(guó)內(nèi)廣告公司入門門檻低，數(shù)量多，水平參差不齊，很多廣告公司對(duì)地鐵這種媒體缺乏研究，自然也就無法為客戶進(jìn)行廣告投放了；客觀上地鐵作為一個(gè)新興媒體，其發(fā)展過程比較短，國(guó)內(nèi)廣告公司在這方面積累的經(jīng)驗(yàn)不多。

作為更加直接的表現(xiàn)，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面，令人賞心悅目的廣告內(nèi)容廣告形式能夠美化環(huán)境，很好地點(diǎn)綴站臺(tái)點(diǎn)綴車廂。