磁鋼是供給磁能積巨細(xì)的根底?，F(xiàn)在市道盛行的汽車音響用的磁鋼一般有鐵氧體磁鋼和釹鐵硼磁鋼：鐵氧體磁鋼：是常用的磁鋼，它是由鐵氧化物燒結(jié)而成；因?yàn)榇配摷兌鹊牟煌鴮?dǎo)致磁場(chǎng)強(qiáng)度的巨細(xì)不同，因磁性的強(qiáng)弱有Y20到Y(jié)35的等級(jí)之分，一般是以磁鋼的表磁強(qiáng)度來(lái)區(qū)分的，Y20的等級(jí)，Y35的。其缺陷在于，形體較大，易碎，并磁鐵且矯頑力較低相對(duì)較易退磁。釹鐵硼磁鋼：是在純鐵中參加稀有元素釹、硼等元素熔鑄而成的具有高矯頑力的磁鋼，因?yàn)槠渚哂懈叱C頑力，導(dǎo)致不易磁化或退磁，需求專門的充磁機(jī)才干磁化。它具有體積小，磁場(chǎng)強(qiáng)

磁鋼是供給磁能積巨細(xì)的根底。現(xiàn)在市道盛行的汽車音響用的磁鋼一般有鐵氧體磁鋼和釹鐵硼磁鋼：

磁鋼的磨削特征： 它具有硬脆的功用，在磨削進(jìn)程中易磁鋼發(fā)作碎裂、和崩邊等現(xiàn)象，特別是在砂輪行出工件時(shí)易發(fā)作。五類磁鋼比八類磁鋼的加工性稍好一些，而八類磁鋼的磨加工性就好不容易。八類磁鋼的晶格有顯著的方向性和磁鐵定向?qū)嵝?，在磨削進(jìn)程中所發(fā)作的缺陷與結(jié)晶方向有密切關(guān)系。當(dāng)磨削方向與柱狀結(jié)晶組織方向共一起，磁鋼平面的銳邊，簡(jiǎn)直不發(fā)作崩邊現(xiàn)象，即使有也恰當(dāng)小。當(dāng)磨削方向與柱狀結(jié)晶組織方向相筆直時(shí)，在砂輪出口處就會(huì)崩邊，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)構(gòu)成片狀脫落。所以磨削磁鋼與磨削其他材料不一樣，磨削時(shí)有

磁鋼的磨削特征：

它具有硬脆的功用，在磨削進(jìn)程中易磁鋼發(fā)作碎裂、和崩邊等現(xiàn)象，特別是在砂輪行出工件時(shí)易發(fā)作。五類磁鋼比八類磁鋼的加工性稍好一些，而八類磁鋼的磨加工性就好不容易。八類磁鋼的晶格有顯著的方向性和磁鐵定向?qū)嵝?，在磨削進(jìn)程中所發(fā)作的缺陷與結(jié)晶方向有密切關(guān)系。當(dāng)磨削方向與柱狀結(jié)晶組織方向共一起，磁鋼平面的銳邊，簡(jiǎn)直不發(fā)作崩邊現(xiàn)象，即使有也恰當(dāng)小。當(dāng)磨削方向與柱狀結(jié)晶組織方向相筆直時(shí)，在砂輪出口處就會(huì)崩邊，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)構(gòu)成片狀脫落。所以磨削磁鋼與磨削其他材料不一樣，磨削時(shí)有必要留意。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，磁鋼就是永磁體，磁鋼是由幾種硬的強(qiáng)金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時(shí)是銅、鈮、鉭合成，用來(lái)制作超硬度永磁合金。磁鋼的優(yōu)點(diǎn)自不必說(shuō)，釹鐵硼這東西的磁性在所有磁材料里有性價(jià)比，可以靠很小的體積釋放較大的磁能積，這也是電動(dòng)車電機(jī)在十年內(nèi)可以大規(guī)模普及的原因；但怕高溫怕腐蝕的缺點(diǎn)也很明顯，所以什么樣的磁鋼才是好磁鋼，從這其工藝流程中也可以看得出來(lái)：

釤鈷磁鋼具有很強(qiáng)的抗腐蝕和抗氧化性；所以被廣泛應(yīng)用在航空航天、國(guó)防軍工、微波器件、通訊、醫(yī)療設(shè)備、儀器、儀表，各種磁性傳動(dòng)裝置，傳感器，磁處理器，電機(jī)，磁力起重機(jī)。其實(shí)，釤鈷磁鋼的危害也得注意了！1、釤鈷磁鐵很容易剝碎。當(dāng)處理它們時(shí)，必須配戴護(hù)目鏡。

2、讓磁鐵撞擊在一起可能導(dǎo)致磁體粉碎，這可能導(dǎo)致潛在危險(xiǎn)。

3、釤鈷制造由一個(gè)被稱為燒結(jié)過(guò)程，和所有材料燒結(jié)而制成，內(nèi)部非常有可能產(chǎn)生裂縫。磁體不具有機(jī)械整體性，只具有制備磁場(chǎng)的功能。因此，必須設(shè)計(jì)特別機(jī)械系統(tǒng)來(lái)給予整體系統(tǒng)足夠的機(jī)械可靠性。