它利用土基立柱橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。產(chǎn)品介紹編輯8表面處理方式7護欄分類6標準用量5常用編號方式4常用規(guī)格3主要用途2系統(tǒng)原理1產(chǎn)品介紹目錄中文名波形護欄外文名corrugatedbeambarrier材料半鋼性護欄形狀波形。

防阻塊本身就是一個吸能機構(gòu)，因此，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員；同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參與護欄整體作用后，白山護欄，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而增加護欄的整體強度。防阻塊是波形護欄板與預埋立柱之間的六角形物體，主要是使預埋立柱受損化，在撞擊的時候防阻塊會抵消一部分力。 潤金交通設施公司是***的Q235防阻塊生產(chǎn)廠家，供應防阻塊，提供防阻塊規(guī)格，防阻塊加工訂做、生產(chǎn)加工防阻塊。

波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。防阻塊本身就是一個吸能機構(gòu)，因此，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷;同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間，參與護欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而增加護欄的整體強度。

產(chǎn)品屬性

相關參數(shù):規(guī)格:196 ×178×200 ×3.0/4.0 每個理重2.5kg左右，與九孔板配套使用。

用 途:防阻塊主要是與護欄和立柱、柱帽等相互配比，減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為。

特 點:線條優(yōu)美，結(jié)構(gòu)合理，美觀大方，*。

*天上午，山東省***新聞辦召開新聞發(fā)布會，邀請省交通運輸廳***組***、廳長張傳亭，省交通運輸廳巡視員范正金，省財政廳***組成員、副廳長文新三，介紹山東加快公路護欄板安裝工程實施情況。

齊魯網(wǎng)10月22日訊 2014年11月，印發(fā)《關于實施公路安*生命防護工程的意見》，在***范圍內(nèi)實施公路安*生命防護工程。*天上午，山東省***新聞辦召開新聞發(fā)布會，邀請省交通運輸廳***組***、廳長張傳亭，省交通運輸廳巡視員范正金，省財政廳***組成員、副廳長文新三，介紹山東省公路生命安*防護工程實施情況。

記者在發(fā)布會上獲悉，實施公路安*生命防護工程，山東省三年總投資超過1000億元。省財政廳***組成員、副廳長文新三表示，根據(jù)省***的統(tǒng)一部署和事權劃分，經(jīng)營性收費公路的安*設施完善資金由企業(yè)自行解決，普通國省道通以省為主，省、市、縣共建，農(nóng)村公路由縣級財政給予保障，省、市級財政給予適當補助。