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    2024-12-22 04:43:01 894次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。

    系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位,車場滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。

    以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車輛都遵循入場按鍵取卡,出場時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說明。

    模式一

    采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);

    讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

    投入相對較少,使用方便。

    模式二

    采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;

    方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。

    模式三

    采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識別相結(jié)合;

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識別車牌放行;

    要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,、方便、快捷,但投入相對較高。

    模式四

    采用近、中距離相結(jié)合;

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

    車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,、方便。

    模式五

    采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);

    小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;

    來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場時(shí)人工對比圖象。

    車輛通行相對較慢,但、方便。

    1.用戶車輛進(jìn)入停車場時(shí),讀感器自動(dòng)檢測到車輛進(jìn)入,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開啟,車輛駛?cè)胪\噲?,攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲在管理電腦。

    2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。

    3.用戶車輛離開停車場時(shí),讀感器自動(dòng)檢測到車輛離開,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開啟,車輛離開停車場,攝像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲在電腦里,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。

    4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場時(shí),控制器能自動(dòng)檢測到臨時(shí)卡,提示司機(jī)必須交費(fèi),臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場時(shí),攝像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲在數(shù)字錄像機(jī)中,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。

    為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤,當(dāng)車輛出場時(shí),采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場時(shí)車輛圖像及出場時(shí)的圖像,經(jīng)人工識別,確認(rèn)同一卡號,同一車輛時(shí)放行;異者報(bào)警。

    因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能,所以停車場除對臨時(shí)外來車輛及固定月租卡車輛管理以外,同時(shí)也可保證停放車輛的,并有效地防止車輛丟失。

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