車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位,車場滿位則自動(dòng)亮起滿位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車操作。
入口部分
入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí),系統(tǒng)檢測到車輛,語音提示司機(jī)取卡,漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù),司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車輛,圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦,播放歡迎詞,并放行車輛。
月租卡車輛進(jìn)入停車場時(shí),系統(tǒng)檢測和語言提示,司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,判斷有效性(月卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性),若有效,后續(xù)流程同臨時(shí)車。
特殊卡車輛進(jìn)入停車場時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號(hào)合法性),后續(xù)流程同月租車。
停車場系統(tǒng)進(jìn)出工作流程如下:
進(jìn)場時(shí),駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進(jìn)出,對(duì)于遠(yuǎn)距離卡片,是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡后,系統(tǒng)會(huì)判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用,并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄,如果滿足上面條件,則開閘放行,否則語音提示不放行。
進(jìn)場時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。
出場時(shí),固定卡,直接刷卡進(jìn)出。
出場時(shí),臨時(shí)卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開閘放行。
車輛不論是進(jìn)或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。
車輛通過道閘后,道閘自動(dòng)落桿。