軌道交通模型在設(shè)計(jì)上 要盡量避免出現(xiàn)Ｓ形彎道，因?yàn)樯晕㈤L一點(diǎn)的機(jī)車和車廂在通過Ｓ形彎道時(shí)很容易被別出軌。如果設(shè)計(jì)了坡道，必須要控制坡度，坡度選用鋅合金的，否則將來由于軌道氧化造成接觸不良會給你帶來很大的煩惱。另外對于國內(nèi)車迷而言，百萬城的軌道和道岔還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，軌道可以直接使用，道岔只需在安裝前對軌尖部進(jìn)行仔細(xì)打磨和修整，就可以避免絕大部分的出軌事故。彎道的小半徑，選擇時(shí)既要考慮沙盤的面積尺寸，還要兼顧到在軌道上行駛的機(jī)車和車廂的長度，不要做好后，稍微長一點(diǎn)的機(jī)車、車廂都不能順利通過。

智能交通沙盤模型具有立體感強(qiáng)、形象直觀、制作簡便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。主要提供給交通部門研究道路交通方案、道路交通分析、及道路交通演練使用。有助于緩解交通壓力，給交通部門對該地區(qū)交通做出分析，緩解。

智能停車場具有兩個(gè)特征：

1、無人值守，通過ETC技術(shù)、車牌識別技術(shù)、智能管控技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車場的自動計(jì)時(shí)扣費(fèi)、無人化管理。

2、信息聯(lián)網(wǎng)，停車場的運(yùn)行信息將實(shí)時(shí)發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，通過APP即可查看全市停車場的車位信息及公告。 智能交通物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)提供了一套完整的智能停車場系統(tǒng)，

包含以下功能：

1、 停車場每個(gè)車位底下都有傳感器，系統(tǒng)通過傳感器可判斷車位上是否有車輛?？俊?

2、 停車場支持ETC系統(tǒng)，可自動進(jìn)行停車計(jì)時(shí)、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、自動扣費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守。

3、 車位空余信息可通過中央控制器實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)并顯示，也可以顯示在停車場的信息屏。

交通展示是沙盤模型及規(guī)劃沙盤模型中的重要組成部分，傳統(tǒng)沙盤模型交通采用靜態(tài)展示技術(shù)，靜態(tài)展示信息不夠、展示不到位、展示效果不直觀等問題。智慧交通系統(tǒng)應(yīng)用于沙盤模型中流動車輛，條條道路清清楚楚的展示了運(yùn)行中交通樞紐。

智慧交通系統(tǒng)是指沙盤模型中所有的交通工具均采用智慧動態(tài)展示。汽車能有序的在馬路上行駛，不僅能自動識別紅綠燈、識別車距、自動停車，還可自動充電;輕軌地鐵能沿著軌道平穩(wěn)的運(yùn)行，游艇也可在水上動態(tài)行駛等。

智慧交通系統(tǒng)是充分利用智慧技術(shù)高度還原立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，讓參觀者更直觀了解城市交通信息。能清晰顯示城市交通道路、地鐵軌道、

交叉口、立交橋、交通信號燈等交通基礎(chǔ)道路和設(shè)施，能有效展示便捷交通，凸顯區(qū)位優(yōu)勢，在沙盤中起的作用是靜態(tài)沙盤所不能對比的。智慧動態(tài)化是現(xiàn)在沙盤模型制作技術(shù)的主要發(fā)展趨勢，涉及機(jī)械工程學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、模式識別傳感器元件、計(jì)算機(jī)等各方面的成果，在制作方面對技術(shù)和設(shè)備要求很高

智能交通沙盤是非常重要的展示模型，公司一旦購買了沙盤模型短時(shí)間內(nèi)很難更換，因?yàn)樯潮P模型的制作周期較長，費(fèi)用較高，所以，掌握一定的沙盤保養(yǎng)方法非常重要

智能交通沙盤，擔(dān)心就是太陽的暴曬，因?yàn)槟菢拥脑捄苋菀自斐缮潮P模型的變形和變質(zhì)，不僅如此，對于建筑沙盤模型來說，更是損害巨大。?

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??1.不能智能交通沙盤暴露在戶外，由于沙盤模型制作材料限制，如果是長期讓沙盤模型暴露在戶外的話，很容易造成沙盤模型變形，不僅如此，更能使得沙盤模型材質(zhì)發(fā)生變化。

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??2.避免人為的破壞。處于各個(gè)方面的原因，在戶外不加以防護(hù)的話，很容易造成智能交通沙盤型受到人為的破壞和保護(hù)。

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??3.適當(dāng)?shù)氖褂貌牧侠^續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。這里的材料和工具主要是讓那些智能交通沙盤不至于受到損害的額材料，不僅如此，還要時(shí)刻保持一個(gè)干凈嶄新的樣子。