車牌識別系統(tǒng)可以明顯的改善停車場的管理模式，它不僅使管理變得方便，免去傳統(tǒng)停車場大部分發(fā)卡、掛失卡等工作，而且它以車牌為進出憑證，是對車輛為真實的記錄，能對車輛進行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。保障車輛，同時可以配置相對應(yīng)的管理軟件，使停車場管理更為自動化、智能化。

智能車場收費管理系統(tǒng)通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中；

對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據(jù)停車時間進行自動計費、收費并顯示。

收費方式極其靈活，基本滿足所有停車場收費需求：支持按次收費、按時長收費、按時段收費、按階梯自定義收費等方式，基本可以滿足所有停車場計費規(guī)則需求。

針對大停車場內(nèi)嵌套小車場的情況，不同停車區(qū)域的收費標(biāo)準(zhǔn)和進出權(quán)限可能不同，智能停車場管理系統(tǒng)可以將整個停車場分成若干個停車區(qū)域，不同停車區(qū)域可設(shè)置不同的收費標(biāo)準(zhǔn)和進出權(quán)限，從而實現(xiàn)停車場精細(xì)化管理要求。