電動伸縮看臺的支架底座采用耐磨聚氨酯輪雙軸承,內(nèi)層采用雙滾珠軸承,中間層采用尼龍制成,然后覆蓋一層高韌性耐磨聚氨酯,它可以承受巨大的力量而不會磨損地板。驅(qū)動輪具有許多增強的橡膠結(jié)構(gòu),即使支架通常是可伸縮的,也能輕松克服地面缺陷,既能承受壓力又能解決底部問題。
驅(qū)動機構(gòu):采用電動控制式,具備有線手控功能。采用進口三相減速電動機,電機功率550~1100W(根據(jù)看臺設(shè)計),電壓380V,具有減速比大、效率高、噪音低、故障少,壽命長等特點。并采用前置式四輪鏈條驅(qū)動系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動鑄鐵輪,電機安裝架,電機傳動桿以及電機組成。電動機通過傳動桿直接連接于驅(qū)動輪上,可以充分發(fā)揮電機的傳動功效,為看臺提供強大的動力;四輪驅(qū)動在安裝地面不平整的情況下依然保持平穩(wěn),不發(fā)生跑偏現(xiàn)象。驅(qū)動鑄鐵輪:外徑170mm,輪寬100mm,內(nèi)采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵,有較高的強度、韌性和耐磨性。外層包裹15mm厚的耐磨聚氨酯,硬度達到邵氏90-93A,在硬度滿足使用的同時,限度的保護地面不受損壞。
馬達:馬達通過一系列傳動機構(gòu)實現(xiàn)自動縮回及驅(qū)動軸,包括支撐,特制橡膠無標記輪,控制面板,表面按鈕帶和一套使用燈光和蜂鳴器的移動報警系統(tǒng)。在每部分所有的馬達實現(xiàn)伸縮獨立的模塊,裝備特別的編碼來確保模塊間平行,每個編碼通過計算機系統(tǒng)控制。
噴塑:所有構(gòu)成伸縮看臺的金屬部件進行酸洗。之后在60度溫度下進行磷化處理,確保表面有防腐蝕保護效果,后一道噴塑程序是通過靜電作用將粉末涂料氧化噴塑,約在190度下進行20分鐘。顏色為本公司生產(chǎn)特有顏色不可更改,所有螺絲和螺母均為國標標準件。
看臺強度:看臺構(gòu)架強度:每座靜載≥200kg;床架耐沖擊強度:每座靜載≥200kg。每層中間加載≥80kg、300mm高度沖擊不變形。a、座椅和踏步負載量:172N/m b、均勻分布總負載量:水平方向不低于4785N/m c、平行搖擺負載:每排為350N/m d、垂直搖擺負載:每排146N/m。在動荷載作用下整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,承載面不變形。
欄桿:欄桿為鋼制材料(亞光)制作,正、側(cè)面欄桿采用固定式,即活動看臺在伸縮過程中無須插拔,為整體連接。護欄承受水平力頂端為65kg/m;護欄中間為135kg/m。經(jīng)模具吹塑成型,具有美觀舒適、、耐用,便于安裝維護和管理等優(yōu)點。
活動臺階:活動臺階龍骨采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼型材焊接成支撐,每層設(shè)一個箱形踏步,并設(shè)排號標牌。面層采用18mm高強度貼面層壓板(17mm層壓板+1mm三聚氫氨板)上面一層1.5厚的花紋防滑墊,鋁合金裝飾型材包邊,使踏板既有高強度又有美觀的外表面,且表面具有防火功能,可承受如煙蒂等明火。面層通過鉚釘與看臺輔支架固定,保證活動臺階高強度及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
同步伸縮裝置:采用雙層導向設(shè)計,各驅(qū)動裝置采用鋼性軸連接,看臺支撐結(jié)構(gòu)采用機械反饋式同步伸縮裝置,確保伸展與回縮同步一致,無定向跑偏??磁_走輪支腳采用定拉型材,設(shè)計導向滑槽,每組看臺上層每米增加同步滑輪導向機構(gòu),保證在伸縮及制動時,均為平衡的直線運動,運動無噪音。
床架前沿及踏步采用40×60特制鋁鈦合金包邊,并在型材表面附有特制防滑線條,(加強磨檫力,防止觀眾走動時滑倒),以增加系數(shù)。看臺臺面用特制鋁鈦合金包邊,并附有特制防滑線條,增加型材的強度,防止觀眾走動時滑倒。面層采用18mm高強度貼面層壓板(17mm層壓板+1mm三聚氫氨板)上面一層1.5mm的花紋防滑墊,鋁合金裝飾型材包邊,看臺床架前沿采用特制的鋁鈦合金型材,增加承受強度。同時前沿鑲嵌防滑耐磨的橡塑膠條,使之不會脫落,且有保護鋁鈦合金條和防止觀眾滑倒的作用,既美觀又實用。
骨架:采用組合件結(jié)構(gòu),材料采用合金鋼,所有承重組件的桿件中間沒有焊接,,通過高強度定拉型材連接而成。能夠增加材料的強度和韌性,改善材料的機械性能,增強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。承重大梁尺寸口50×40×3、口190×50×3,被安裝在中心距離70cm處,焊在主梁和副梁之間。采用抗足夠承載力的冷軋鋼板,經(jīng)折邊后再噴塑,使其既具有良好的耐腐蝕性能,又具有平滑光潔的外表面。副梁尺寸口60×40×2,作為所有木支撐臂以及行走表面的結(jié)束元件。支撐構(gòu)架之間的支撐臂,應(yīng)用于主梁間的摩擦配合,通過增強尼龍等組件消除之間的剛性滑動摩擦,減少看臺伸縮摩擦阻力。