叉車(chē)操作降檔的關(guān)鍵是添加適當(dāng)?shù)目沼?。空油量?yīng)根據(jù)速度和檔位靈活控制。檔位越低，加的空車(chē)油越多，車(chē)速越快，空車(chē)油要適當(dāng)增加。速度較慢時(shí)，空油量應(yīng)較小。這樣可以保證變速箱檔位在降檔時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。
叉車(chē)啟動(dòng)后，只要場(chǎng)地寬闊，行駛距離長(zhǎng)，搬運(yùn)的貨物堅(jiān)實(shí)可靠，就要平穩(wěn)地踩油門(mén)或加速踏板，慢慢地提速。當(dāng)車(chē)速適合掛檔時(shí)，立即抬起油門(mén)踏板或油門(mén)踏板，同時(shí)快速踩下離合器踏板，將變速桿移動(dòng)到空檔位置，然后快速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)快速將變速桿從空檔掛檔到位。然后，在松開(kāi)離合器踏板的同時(shí)，緩慢踩下加速踏板或加速踏板，當(dāng)需要加速到更高的檔位時(shí)，按照上述操作方法換到更高的檔位。
叉車(chē)訓(xùn)練從低檔到的換檔是基于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和速度的變化以及叉車(chē)的動(dòng)力。如果在踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，則意味著可以換到更高的檔位。如果，換上新的檔位后，叉車(chē)踩油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)速度依然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，說(shuō)明是換檔的時(shí)候了。如果在升檔后踩下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，則意味著升檔時(shí)間過(guò)早。
☆專(zhuān)業(yè)設(shè)置☆
現(xiàn)已開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)有：廚師培訓(xùn)、火鍋培訓(xùn)、小吃面食、燒烤、烤魚(yú)、干鍋鹵菜、美容培訓(xùn)、美發(fā)培訓(xùn)、家電維修、電腦維修、手機(jī)維修、電工、焊工、藝術(shù)蛋糕、面包糕點(diǎn)、叉車(chē)、鏟車(chē)、挖掘機(jī)培訓(xùn)、裝載機(jī)、車(chē)工、數(shù)控車(chē)工、制冷工、汽車(chē)維修培訓(xùn)、汽車(chē)美容裝潢、咖啡調(diào)酒師等20余個(gè)專(zhuān)業(yè)，每年能培訓(xùn)學(xué)員10000余人，培訓(xùn)合格率在98%，畢業(yè)就業(yè)率在96%以上。（點(diǎn)擊查看所有專(zhuān)業(yè)設(shè)置、學(xué)習(xí)時(shí)間及費(fèi)用）
☆學(xué)習(xí)環(huán)境☆
我校地處于重慶市九龍坡區(qū)中心繁華地段石橋鋪陳家坪金冠大廈、陳家坪立交旁，封閉式教學(xué)、半軍式化管理，擁有現(xiàn)代化教學(xué)樓，公寓式學(xué)生宿舍及學(xué)生食堂，學(xué)習(xí)環(huán)境優(yōu)越，學(xué)員可免費(fèi)參觀(guān)，滿(mǎn)意再報(bào)名。為了更好的讓學(xué)員走向社會(huì)，學(xué)校為此設(shè)立就業(yè)安置辦公室和自主創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)辦公室。按學(xué)生所學(xué)的專(zhuān)業(yè)，提供對(duì)口的專(zhuān)業(yè)崗位，指導(dǎo)自主創(chuàng)業(yè)者更更快速的進(jìn)入創(chuàng)業(yè)。
叉車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)的原則及注意事項(xiàng)
1、 駕駛叉車(chē)必須有駕駛證。
2、 司機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)前就應(yīng)注意自己的，并應(yīng)確保運(yùn)載的。
3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)不要打開(kāi)水箱蓋。
5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，大負(fù)載不超過(guò)額定起重量。
6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
7、 貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。
8、 升降貨叉時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。
9、 在進(jìn)行裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使叉車(chē)穩(wěn)定。并且在貨叉架下禁止有人。同時(shí)不得在貨叉上乘人起升。
10、載貨行駛時(shí)，應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運(yùn)行時(shí)，不得作劇烈的剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。
11、多路閥中的滑閥開(kāi)啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開(kāi)始起升和降落時(shí)，初始速度都不宜過(guò)快。
12、貨叉架前后傾至極限位置或升至大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不使另一個(gè)手柄移動(dòng)。
13、當(dāng)搬動(dòng)貨物時(shí)，貨物擋住駕駛員的的視線(xiàn)，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。
14、裝卸貨物時(shí)，不得在大坡度下制動(dòng)。同時(shí)，不允許用“快”速;必要時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛或?qū)ω浳飰壕o。
15、不得用貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)，需先計(jì)算撥去力。
叉車(chē)培訓(xùn)注意事項(xiàng)：
由于勞務(wù)市場(chǎng)上對(duì)叉車(chē)操作員旺盛的需求造成了越來(lái)越多的人選擇或打算選擇此類(lèi)職業(yè)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上叉車(chē)學(xué)校眾多，收費(fèi)和培訓(xùn)質(zhì)量也差別很大。
如何從中挑選一家適合自己的，讓自己受到合格，滿(mǎn)意的培訓(xùn)，相信這是打算進(jìn)入此行業(yè)的人首先要面對(duì)的問(wèn)題。
1、確定預(yù)算：在目前的市場(chǎng)上，由于實(shí)際操作的練習(xí)時(shí)間不同而造成的.理論學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)校之間查別不大，而在實(shí)際操作方面，各個(gè)學(xué)校之間差別很大。有的學(xué)校根據(jù)每個(gè)人的情況，要求學(xué)員練習(xí)10個(gè)小時(shí)不等，有的學(xué)校則規(guī)定所有學(xué)員必須練習(xí)16個(gè)小時(shí)。
2.、教練質(zhì)量：教練的好壞與教學(xué)態(tài)度，對(duì)教學(xué)質(zhì)量影響很大。一旦養(yǎng)成了危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣，將給以后的帶來(lái)很大隱患?？赡艿那闆r下，盡量跟周?chē)呐笥讯啻蚵?tīng)打聽(tīng)，了解一下學(xué)校的教學(xué)水平，或親自實(shí)地考察后，再做決定。 不限時(shí)間，學(xué)會(huì)為止，隨到隨學(xué)。