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    重慶叉車培訓(xùn)班,就業(yè)無憂,月薪過萬

    2024-12-23 02:01:01 769次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個(gè)擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢,使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高,燃油消耗大,故行駛距離不宜過長(zhǎng)。高速擋行駛速度快,牽引力小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃油消耗小,適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔,由高速檔換入低速檔的過程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序,操作方法也有區(qū)別。

    叉車操作減擋,叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí),車速慢慢降低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí),在接近貨垛,進(jìn)入庫房前,均應(yīng)降低車速,從高速擋換入低速擋。減擋時(shí),首先抬起油門踏板或加速踏板,并迅速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板,并迅速點(diǎn)踩一下油門踏板或加速踏板,隨即迅速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板或加速踏板,使叉車?yán)^續(xù)行駛。

    叉車培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過程操作

    叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個(gè)擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢,使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速,增大了牽引力。因此,它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高,燃油消耗大,故行駛距離不宜過長(zhǎng)。高速擋行駛速度快,牽引力小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃油消耗小,適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔,由高

    叉車操作減擋,叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí),車速慢慢降低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí),在接近貨垛,進(jìn)入庫房前,均應(yīng)降低車速,從高速擋換入低速擋。減擋時(shí),首先抬起油門踏板或加速踏板,并迅速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板,并迅速點(diǎn)踩一下油門踏板或加速踏板,隨即迅速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板,一面踩下油門踏板或加速踏板,使叉車?yán)^續(xù)行駛。

    叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低,空油加得越大,車速快,空油要適當(dāng)加大。車速慢,空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車聲。

    叉車操作加檔,叉車起步后,只要場(chǎng)地寬闊,運(yùn)行距離長(zhǎng),所搬運(yùn)貨物牢固可靠,就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板,慢慢提高車速。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí),立即抬起油門踏板或加速踏板,同時(shí)迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空檔位置,隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下,同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板,邊徐徐踩下油門踏板或加速踏板,待需加速至更高一級(jí)擋位車速時(shí),可按上述操作方法換入位。

    叉車培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門踏板或加速踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí),說明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后,踩下油門踏板或加速踏板時(shí),叉車的速度仍然上升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,無動(dòng)力不足的感覺,說明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后,踏下加速器踏板時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,說明加擋時(shí)機(jī)過早。

    叉車帶駕駛室好還是不帶好

    有些客戶購買叉車的時(shí)候,有帶駕駛室的,也有不帶駕駛室的,不知道要不要駕駛室,也許可能出于成本原因或者別的原因,小編接下來說說叉車帶駕駛室的好處。

    駕使室棚在高溫或酷寒的環(huán)境中作業(yè)有防署、保暖辦法,有粉塵或有害氣體時(shí),還選用有防塵、防毒設(shè)備的封閉式駕駛室。

    駕駛室外殼非常的結(jié)實(shí)耐用,抗壓強(qiáng),能夠很好的保障駕駛?cè)藛T的生命,駕駛室車棚保證司機(jī)有良好的視野,駕駛室內(nèi)的設(shè)備安置應(yīng)不影響視界,可靠,實(shí)用性好。

    叉車操作規(guī)程

    行車前檢查:

    (1)按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況,使之處十完好狀態(tài)。

    (2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件,嚴(yán)禁缺證、少證、

    無證駕車。

    行駛:

    (3)廠內(nèi)叉車司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通管理標(biāo)準(zhǔn)》和《生產(chǎn)守

    則》

    。

    (4)

    起步前應(yīng)觀察叉車四周情況,

    (氣壓或制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值

    方可起步)

    確認(rèn)后鳴笛起步。

    (5)廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持

    300

    400

    毫米,門架須后傾。

    (6)叉車在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車,叉腿上嚴(yán)禁站人。

    (7)

    廠內(nèi)插車行駛時(shí)不得將貨叉升得過高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有

    無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

    (8)廠內(nèi)叉車工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按

    本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物,嚴(yán)禁超載。

    (9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過

    7

    °和用高于一檔的速度上下坡時(shí)

    ,

    非特殊情況不得使用

    腳制動(dòng)器。

    (10)

    廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。

    (11)

    廠內(nèi)叉車叉載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱

    板內(nèi),防止掉落。插車所載物品不得遮

    擋駕駛員視線。

    (12)

    在進(jìn)行物品裝卸過程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。如果用吊車裝卸工件,司機(jī)必

    須離開駕駛室。

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