好質(zhì)量的叉車其優(yōu)勝的功能往往體現(xiàn)在低成本、率、高可靠性、人機工效設(shè)計好以及服務(wù)便利等諸多方面。那么，怎么判別一輛叉車是否具有以上功能優(yōu)勢呢？
叉車的技術(shù)參數(shù)是用來標明叉車的結(jié)構(gòu)特征和作業(yè)功能的。叉車的主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量，載荷中心距，大起升高度、門架傾角，很大行駛速度，很小轉(zhuǎn)彎半徑，很小離地空隙和軸距、輪距等。叉車的功能參數(shù)雖然是大家判別叉車功能優(yōu)勝的根據(jù)，但并不是咱們挑選叉車的只有決定性因素。不同的人可能會由于不同的理由挑選不同的品牌、不同型號的叉車，比如售后服務(wù)的質(zhì)量、叉車配件的購買難易度、叉車的價格等也能成為挑選的根據(jù)。無論你挑選叉車的理由是什么，在你所需的條件范圍內(nèi)挑選功能很優(yōu)勝的叉車才是你的很佳挑選。
叉車操作規(guī)程
行車前檢查：
(1)按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術(shù)狀況，使之處十完好狀態(tài)。
(2)行車前應(yīng)檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴禁缺證、少證、
無證駕車。
行駛：
(3)廠內(nèi)叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內(nèi)交通管理標準》和《生產(chǎn)守
則》
。
(4)
起步前應(yīng)觀察叉車四周情況，
(氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值
方可起步)
確認后鳴笛起步。
(5)廠內(nèi)叉車行駛時貨叉底端距地高度應(yīng)保持
300
～
400
毫米，門架須后傾。
(6)叉車在運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
(7)
廠內(nèi)插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有
無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。
(8)廠內(nèi)叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按
本車載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運貨物，嚴禁超載。
(9)廠內(nèi)叉車載物行駛在超過
7
°和用高于一檔的速度上下坡時
,
非特殊情況不得使用
腳制動器。
(10)
廠內(nèi)叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
(11)
廠內(nèi)叉車叉載物品時，貨物重量應(yīng)平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱
板內(nèi)，防止掉落。插車所載物品不得遮
擋駕駛員視線。
(12)
在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，司機必
須離開駕駛室。
叉車培訓(xùn)對學(xué)員年齡有要求嗎?
要是一個工廠只有你一個人會叉車操作，那么你在工廠里面肯定能夠受到重用，別人不會的你會，這就是機會，這也是很多學(xué)員來我們南京叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習叉車的原因所在。然而大多數(shù)叉車培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴格，超過45歲的都不給來學(xué)習，因為年齡大的人在具體的叉車操作技巧方面掌握的比較慢，考試的時候會影響這個培訓(xùn)學(xué)校的整體。
這種情況在叉車培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的，但是他們忽略了一點，那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多，如果對這些人不重視，就會導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。
為此我們車培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策，把年齡這款給去掉，只要你想學(xué)習叉車，具備叉車報名條件，我們都可以接納。經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習叉車操作后，拿到了叉車操作證，并且可以熟練使用叉車了。
我們的培訓(xùn)是一對一教學(xué)，所以效果更明顯，用了幾堂課的時間，學(xué)員就可以輕松操作叉車了。叉車培訓(xùn)現(xiàn)場結(jié)束后，師傅們再教導(dǎo)學(xué)員如何去維護叉車，尤其是叉車出現(xiàn)問題的時候知道大概哪里除了故障，好做排查和維修，讓學(xué)員知道整體的叉車操作維護方面的知識。
叉車培訓(xùn)之叉車作業(yè)過程中的細節(jié)檢查
叉車在進行作業(yè)之前一定要先對叉車進行整體的檢查。除了可以提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率，物料搬運使運營更加。正確地搬運重貨，工人就能保證。若工作任務(wù)是分階段的，則更簡易、更有組織性、使工人更輕松的分配同樣使運營更加。這些都是被動的。若能正確的搬運物料，就能保證，這是正常工作的一部分而已。
1. 使用貨架網(wǎng)，防止意外傷害及事故
當托盤掉下貨架時，哪怕只是部分脫落，掉下來也十分沉重。尤其當叉車通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉儲人員出入時，情況更危急;不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒有人行道?東西如何存放?你能控制住倉庫中每個托盤的收縮包裝，保證摔不壞嗎?即使一個很小的物品從托盤上脫落，也會變得像炮彈一樣危險。
2. 檢查并更換損毀的托盤架、直立支架
安排專業(yè)、合格的制造工程師來檢查貨架。當叉車碰撞到貨架時，會升起一面小紅旗，表示這種損壞會導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計中不包括承受重撞。若一個圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進行更換。錯誤總在疏于防范時發(fā)生;若貨架沒有被撞散，并不表示以后或正進行使用裝卸時不會突然散架。使用非動力叉車或托盤千斤頂來搬運廢料或噴漆時，即使貨架沒有撞散，也要查看是否存在結(jié)構(gòu)上的問題。另外，掛擦到直立支架時，同樣需要檢查。據(jù)經(jīng)驗來看，好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。
重裝直立支架便宜且簡便，尤其是與支架出故障時的高額開銷相比。另外一個方法時安裝經(jīng)濟耐用的鋼制支架立柱，來防止直立支架遭受碰撞。