挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校
液壓系統(tǒng)發(fā)熱是挖掘機(jī)較為普遍的一各種故障現(xiàn)象，亦是分析處理較為復(fù)雜的一咱軟故障。小松PC200/400型挖掘機(jī)正常工況下，液壓系統(tǒng)油溫應(yīng)在60oC以下，（油泵的溫度較之高5-10oC），如果超出較多，則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。其故障特征為：挖掘機(jī)冷車工作是，各種動(dòng)作較正常，當(dāng)機(jī)械工作約一小時(shí)后，隨著液壓油溫升高，便出現(xiàn)挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)力及動(dòng)作滯緩，特別是挖掘力不夠，行走轉(zhuǎn)向困難等。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象如不能及時(shí)處理，就會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生極為不利的影響：
（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系統(tǒng)發(fā)熱，形居惡性循環(huán)；
（2）加速油液氧化，形成膠狀物質(zhì)，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無(wú)法工作；
（3）使橡膠密封件，軟管老化失效；
（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報(bào)廢。
☆專業(yè)設(shè)置☆
現(xiàn)已開(kāi)設(shè)的專業(yè)有：廚師培訓(xùn)、火鍋培訓(xùn)、小吃面食、燒烤、烤魚(yú)、干鍋鹵菜、美容培訓(xùn)、美發(fā)培訓(xùn)、家電維修、電腦維修、手機(jī)維修、電工、焊工、藝術(shù)蛋糕、面包糕點(diǎn)、叉車、鏟車、挖掘機(jī)培訓(xùn)、裝載機(jī)、車工、數(shù)控車工、制冷工、汽車維修培訓(xùn)、汽車美容裝潢、咖啡調(diào)酒師等20余個(gè)專業(yè)，每年能培訓(xùn)學(xué)員10000余人，培訓(xùn)合格率在98%，畢業(yè)就業(yè)率在96%以上。（點(diǎn)擊查看所有專業(yè)設(shè)置、學(xué)習(xí)時(shí)間及費(fèi)用）
☆學(xué)習(xí)環(huán)境☆
我校地處于重慶市九龍坡區(qū)中心繁華地段石橋鋪陳家坪金冠大廈、陳家坪立交旁，封閉式教學(xué)、半軍式化管理，擁有現(xiàn)代化教學(xué)樓，公寓式學(xué)生宿舍及學(xué)生食堂，學(xué)習(xí)環(huán)境優(yōu)越，學(xué)員可免費(fèi)參觀，滿意再報(bào)名。為了更好的讓學(xué)員走向社會(huì)，學(xué)校為此設(shè)立就業(yè)安置辦公室和自主創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)辦公室。按學(xué)生所學(xué)的專業(yè)，提供對(duì)口的專業(yè)崗位，指導(dǎo)自主創(chuàng)業(yè)者更更快速的進(jìn)入創(chuàng)業(yè)。
現(xiàn)象：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，有時(shí)啟動(dòng)后立即熄火。排氣管冒煙極少或不冒煙。啟動(dòng)時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)“沉悶”、發(fā)“滯”而沒(méi)有著車的征兆。
原因：低壓油路：油箱無(wú)油或開(kāi)關(guān)關(guān)閉，油路中有空氣，油路堵塞、漏油或定壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良。
高壓油路：噴油泵泵桿（調(diào)節(jié)齒桿）被卡住，調(diào)速器的校正器彈簧折斷，油門(mén)拉桿調(diào)整不當(dāng)。排除方法：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：首先觀察挖掘機(jī)柴油壓力表，在啟動(dòng)中若指針不升起，說(shuō)明不來(lái)油，屬于低壓油路有故障，或油路中有空氣，若指針升起，說(shuō)明高壓油路有故障。沒(méi)有柴油壓力表的車輛，可用“放氣法”觀察來(lái)油情況，當(dāng)打開(kāi)放氣閥，從放氣管中往外暢流柴油時(shí)，說(shuō)明壓力不低，若排出大量油沫、氣泡或不流油時(shí)，其壓力就更低。如從放氣管中排出油沫或氣泡，關(guān)閉放氣閥后，柴油壓力表針不升起，可檢查油箱內(nèi)是否有油，若有油，可能是低壓油路中有空氣滲入，應(yīng)檢查油管接頭處是否有松動(dòng)，從柴濾到輸油泵各油管接頭是否有滲油的地方，如有，即為啟動(dòng)時(shí)空氣進(jìn)入的地方，應(yīng)予排除。然后，可將油箱出油管接頭卸下，用打氣筒向管內(nèi)打氣，邊打氣邊觀察，若某處往外滲油或冒氣，啟動(dòng)時(shí)可能進(jìn)入空氣，應(yīng)排除。
學(xué)開(kāi)挖掘機(jī)其實(shí)是重要的，挖掘機(jī)老司機(jī)只所以受歡迎就是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富，下面來(lái)看看一個(gè)10幾年的老司機(jī)是怎么說(shuō)的。
首先其一：在開(kāi)挖掘機(jī)的時(shí)候注意地面不因素。挖掘機(jī)作業(yè)環(huán)境如果遇到人流量大、底下管線不明等隱患的時(shí)候要提前進(jìn)行處理后再作業(yè)，比如作業(yè)區(qū)域圍擋起來(lái)，查明地面下的管線情況后再動(dòng)手，不可急一時(shí)，確保再開(kāi)工。
其二：作業(yè)過(guò)程中注意來(lái)自空中的隱患?？罩杏懈邏壕€、空中有建筑物、空中管線等也要查明情況，比如避過(guò)不區(qū)域，可用其它機(jī)械或人工開(kāi)挖?？傊灰Q能，以為自己技術(shù)高。其三：特種危險(xiǎn)環(huán)境下應(yīng)急處理對(duì)策。沼澤易下陷區(qū)域，三洞煤礦洞內(nèi)區(qū)域，陡坡崖壁的危險(xiǎn)區(qū)域等等這種特殊的危險(xiǎn)環(huán)境，一定要提前預(yù)定發(fā)生不事故時(shí)候的應(yīng)急對(duì)策，假設(shè)發(fā)生不事故的時(shí)候首先如何處理，這樣就可以預(yù)防減少不事故的發(fā)生概率，將損失降到。
總結(jié)：老司機(jī)說(shuō)他之所以凡事處理的好，就是因?yàn)閷?duì)以上三點(diǎn)處理的比較好，遇到要開(kāi)工了，他總是喜歡和人溝通，他知道其他人都不懂，只有他及時(shí)上報(bào)一些不的因素和可能發(fā)生的隱患，才能引起領(lǐng)導(dǎo)重視，問(wèn)題再還沒(méi)有發(fā)生就已經(jīng)得到了消滅和處理，并非老司機(jī)干活運(yùn)氣好才事故少。而是細(xì)節(jié)處理上不同新手。