重慶市巴渝職業(yè)技術培訓學校，是重慶市安監(jiān)局、人力資源和社會保障局、社會發(fā)展局、物價局批準，重慶市餐飲業(yè)、機械加工業(yè)、服務業(yè)，企業(yè)內(nèi)車輛定點培訓學校，特種作業(yè)三級培訓資質(zhì)。在重慶市所屬同行業(yè)中，招生、考證、就業(yè)、下崗職工培訓、轉崗培訓、失業(yè)人員再就業(yè)培訓、農(nóng)村勞動力培訓、在崗職工、農(nóng)民工技能提升培訓等多項綜合指標考核年年名列前茅，是百萬農(nóng)村勞動力轉移就業(yè)培訓工程中標學校。
☆學校榮譽☆
①重慶市先進辦學單位
②重慶市示范黨支部,先進工會組織
③重慶市就業(yè)培訓先進單位
④央視
企業(yè)頻道指定培訓學校
⑤新浪網(wǎng)2011年教育總評榜職業(yè)培訓學校
⑥重慶電視臺CTV重慶"美味素食欄目—太太樂集團神廚大賽”全程技術指導學校
挖掘機駕駛的十三項禁忌事項：
1、挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責.必須調(diào)崗時,應進行設備交底.
2、工作結束后,應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關閉門窗并鎖住.
3、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理.
4、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結束后養(yǎng)成擦車的習慣.
5、挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞.
6、機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn).
7、挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞.
8、駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結帳使用.
9、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟處罰,造成的經(jīng)濟損失,由本人承擔.
10、對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責,按責任輕重進行經(jīng)濟處罰.
11、要樹立高度的責任心,確保生產(chǎn),認真做好與建方溝通和服務工作,搞好雙邊關系,樹立良好的工作作風,為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責,努力工作.
12、挖掘機操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機作業(yè).
13、挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作.
現(xiàn)象：挖掘機培訓課：發(fā)動機啟動困難，有時啟動后立即熄火。排氣管冒煙極少或不冒煙。啟動時感到發(fā)動機“沉悶”、發(fā)“滯”而沒有著車的征兆。
原因：低壓油路：油箱無油或開關關閉，油路中有空氣，油路堵塞、漏油或定壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良。
高壓油路：噴油泵泵桿（調(diào)節(jié)齒桿）被卡住，調(diào)速器的校正器彈簧折斷，油門拉桿調(diào)整不當。排除方法：挖掘機培訓課：首先觀察挖掘機柴油壓力表，在啟動中若指針不升起，說明不來油，屬于低壓油路有故障，或油路中有空氣，若指針升起，說明高壓油路有故障。沒有柴油壓力表的車輛，可用“放氣法”觀察來油情況，當打開放氣閥，從放氣管中往外暢流柴油時，說明壓力不低，若排出大量油沫、氣泡或不流油時，其壓力就更低。如從放氣管中排出油沫或氣泡，關閉放氣閥后，柴油壓力表針不升起，可檢查油箱內(nèi)是否有油，若有油，可能是低壓油路中有空氣滲入，應檢查油管接頭處是否有松動，從柴濾到輸油泵各油管接頭是否有滲油的地方，如有，即為啟動時空氣進入的地方，應予排除。然后，可將油箱出油管接頭卸下，用打氣筒向管內(nèi)打氣，邊打氣邊觀察，若某處往外滲油或冒氣，啟動時可能進入空氣，應排除。
如從放氣管中往外暢流柴油，則為油道末端的定壓閥不密封，彈簧過軟或折斷，以致柴油在輸油泵與噴油泵之間產(chǎn)生小循環(huán)，可拆下檢查排除。不從放氣管往外流油或流油不暢，說明故障在油箱與柴濾之間，應檢查油箱開關是否打開，油箱蓋通氣孔是否暢通。 用手油泵泵油時，從放氣管中向外暢流柴油，關閉放氣閥后，柴油壓力表指針上升，說明故障在輸油泵，應拆檢修復。若放氣管中不流或不暢流柴油，并用手泵泵油時感到阻力不大，可將柴慮進油管拆下，繼續(xù)泵油試驗，如仍感到阻力不大，精濾進油管中不流或不暢流柴油，可將輸油泵進油管接頭松開，看是否有油暢流，如有，說明輸油泵進出油閥關閉不嚴，應研磨修復。若放氣管中不暢流柴油，并在按下手柄時感到阻力很大，可卸下精濾進油管接頭繼續(xù)泵油試驗，如此時感到阻力不大，并從油管中暢流柴油，說明精濾堵塞。應分解檢查修復。
經(jīng)上述檢查，當確定是油箱與輸油泵之間堵塞時，為區(qū)別油箱或粗濾某一段堵塞，可將粗濾進油管接頭松開，查看來油情況，檢查出堵塞的地方予以排除。