快速門(mén)鞏固耐用、操作便利，也是很多企業(yè)、單位選擇配置快速門(mén)的緣由，但是在快速卷簾門(mén)的裝置過(guò)程中有些中央需求我們留意。編碼器裝置將編碼器軸頭塞入減速機(jī)預(yù)留的10MM空位，并用搬手將兩個(gè)螺絲固定在減速機(jī)上，請(qǐng)求：螺絲要鎖緊，避免編碼器松動(dòng)形成限位跑位。
控制箱裝置控制箱裝置在電機(jī)一側(cè)空中到控制箱下口1.3m,控制箱和軌道之間間隔是10cm.雷達(dá)線、電機(jī)線、光電線、編碼器等線從穿線管進(jìn)入控制箱。接線及調(diào)試辦法詳細(xì)的控制箱有對(duì)照的接線圖，請(qǐng)保證線位不要錯(cuò)誤。
包廂裝置調(diào)試完畢，把門(mén)體包廂蓋用自鉆螺絲固定，電機(jī)蓋蓋好用收縮膠塞固定于墻體?？焖匍T(mén)是快速升降的無(wú)障礙隔離門(mén)，主要功用是保溫、保濕、防塵、防蟲(chóng)、隔音等，使車(chē)間堅(jiān)持恒溫、恒濕、干凈的工作環(huán)境。
快速卷簾門(mén)不能關(guān)閉的原因有哪些？我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，目前大型快速卷簾門(mén)的需求越來(lái)越大，被普遍用于各類(lèi)工業(yè)廠房、物流通道、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房、車(chē)庫(kù)等場(chǎng)所。隨著 工業(yè)門(mén)系列產(chǎn)品的提高，運(yùn)用單位對(duì)門(mén)體的外觀、抗風(fēng)強(qiáng)度、驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、制造工藝和運(yùn)用壽命等合理性請(qǐng)求也越來(lái)越高。據(jù)了解，工業(yè)門(mén)就是為了滿足這一市場(chǎng)的請(qǐng)求而設(shè)計(jì)新一代產(chǎn)品。下面小編為大家解答快速卷簾門(mén)不能關(guān)閉的原因。
快速卷簾門(mén)不能關(guān)閉的原因
1.首先檢查地感控制器：如果地感控制器的綠燈長(zhǎng)亮，此時(shí)手自動(dòng)開(kāi)關(guān)均不能操作；須按住地感器上的復(fù)位鍵5秒鐘以上，松開(kāi)后紅燈長(zhǎng)亮，綠燈滅；如復(fù)位后綠燈仍然長(zhǎng)亮，請(qǐng)檢查地感線圈周?chē)欠裼邢鄳?yīng)體積鐵器；
2.自動(dòng)狀態(tài)下，超過(guò)設(shè)定延時(shí)關(guān)閉時(shí)間，門(mén)體仍然未下降，檢查紅外線的指示燈是紅色還是綠色，綠色為正常狀態(tài)，紅色表示故障，適當(dāng)調(diào)整紅外線位置直到綠燈亮為止；
3.門(mén)體有卡滯現(xiàn)象或門(mén)體吊帶脫落。
4．門(mén)體反復(fù)運(yùn)行：門(mén)體出現(xiàn)反復(fù)運(yùn)行現(xiàn)象時(shí)，首先檢查門(mén)體在下降過(guò)程中是否有物體或簾體本身切斷紅外線狀況，采取相應(yīng)辦法排除。
以上就是關(guān)于使用快速卷簾門(mén)不能關(guān)閉的原因的介紹，如果還有什么疑問(wèn)可以聯(lián)系我們的在線客服哦，我們會(huì)為您一一解答的?？焖倬砗熼T(mén)壞了怎么維修？快速卷簾門(mén)高速自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉的門(mén)不僅提供了有價(jià)值的節(jié)能通過(guò)維持房間溫度,還可減少污染由于空氣污染和入口的害蟲(chóng)。非常受歡迎的在食品加工、化工和制藥行業(yè),并將先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù),提供Z佳性能可能在工作場(chǎng)所中速度和是Z重要的。工作環(huán)境也改善了控制交通流量,緩解車(chē)輛訪問(wèn)常用的門(mén),還有助于減少噪音。下面小編來(lái)為大家解答快速卷簾門(mén)壞了如何維修這個(gè)問(wèn)題。
快速門(mén)市場(chǎng) 報(bào)告提供有關(guān)全球當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的詳細(xì)見(jiàn)解，涵蓋2017至2022年過(guò)去和未來(lái)分析的供應(yīng)商列表，驅(qū)動(dòng)因素和快速門(mén)市場(chǎng)增長(zhǎng)前景。熟練的見(jiàn)解取決于金融快速門(mén)市場(chǎng)狀況和還討論了采用的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。
此快速門(mén)市場(chǎng)報(bào)告是一項(xiàng)獨(dú)特的工具評(píng)估，為全球技術(shù)趨勢(shì)，生產(chǎn)，消費(fèi)者利益和發(fā)展機(jī)會(huì)的讀者提供決策概述。整體快速門(mén)市場(chǎng)收入和增長(zhǎng)率的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)也是一個(gè)寶貴的指導(dǎo)來(lái)源。
地磁感應(yīng)系統(tǒng)只對(duì)金屬物體產(chǎn)生感應(yīng)，而雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)則會(huì)對(duì)所有出現(xiàn)在它輻射范圍內(nèi)的移動(dòng)物體發(fā)生反應(yīng)
比如人和物體都會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)，這一本質(zhì)上的區(qū)別使得客戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同需求選擇不同感應(yīng)方式。
因此如果若是既想要滿足車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，又要允許行人通過(guò)，就需要選擇雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)，因?yàn)榈卮鸥袘?yīng)系統(tǒng)不會(huì)對(duì)人產(chǎn)生感應(yīng)。
而如果快速門(mén)使用場(chǎng)所人流較大，客戶本身又不想讓行人使用，地磁感應(yīng)系統(tǒng)便是好的選擇對(duì)象。
如果想讓人和車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)都可以自動(dòng)開(kāi)啟產(chǎn)生感應(yīng)，如此說(shuō)來(lái)，一般地下停車(chē)場(chǎng)入口門(mén)便會(huì)選擇利用地磁線圈來(lái)控制門(mén)體開(kāi)啟
多以雷達(dá)感應(yīng)為主，不過(guò)也有一些企業(yè)在Z初安裝時(shí)選擇的雷達(dá)開(kāi)啟，在后期的使用中，發(fā)現(xiàn)并不是特別使用
因?yàn)閱T工通行往往有專(zhuān)用的通道，只有叉車(chē)才走，這樣就容易誤操作，造成一種資源浪費(fèi)
所以，也有用戶在使用了一段時(shí)間后，要求改為地感感應(yīng)開(kāi)啟，這樣改是可以的，但是這就給廠家造成了二次安裝的費(fèi)用
因此客戶在選擇快速門(mén)感應(yīng)方式時(shí)，一定要根據(jù)實(shí)際需求合理選擇不同開(kāi)啟方式，已達(dá)到Z佳使用效果，節(jié)省更多時(shí)間和能源。