陜西寶雞架橋機(jī)廠家雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)

陜西寶雞龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,架橋機(jī)架梁過程中應(yīng)該遵守的事項(xiàng)。1、保持左右兩側(cè)卷揚(yáng)機(jī)升降速度一致，受力正常。同時(shí)應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護(hù)梁鐵瓦有無竄動(dòng)脫落情況。2、梁體吊離支承面20—30mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵處所進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。3、梁在起落過程中應(yīng)保持水平。橫向傾斜不得超過2％；縱向傾斜亦不宜過大。4、出梁時(shí)，梁的前后端下落落差不得大于500 mm，嚴(yán)禁梁的尾端碰擦機(jī)臂。5、單梁式或雙梁式架橋機(jī)偏吊時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)幾臺卷揚(yáng)機(jī)的升降量，嚴(yán)禁出現(xiàn)只有部分卷揚(yáng)機(jī)受力現(xiàn)象。6、起重鋼絲繩在起升過程中，梁被障礙物卡住或受其他外力猛烈沖擊時(shí)，立即停下檢查鋼絲繩有無異常。當(dāng)有損壞，及時(shí)更換?！举F州路港】

陜西寶雞架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)優(yōu)勢：1、此型架橋機(jī)采用提梁、運(yùn)梁、架設(shè)三合一的設(shè)計(jì)模式。 2、與傳統(tǒng)的流動(dòng)式架橋機(jī)相比，本機(jī)無需下導(dǎo)梁及整機(jī)以外的任何輔助機(jī)具即可以順利架梁，自重輕，形式簡單，作業(yè)程序簡便，作業(yè)易于保證3、架橋機(jī)運(yùn)梁作業(yè)時(shí)，可提運(yùn)雙線整孔箱梁順利通過時(shí)速250公里和時(shí)速350公里隧道，并且可在隧道口和隧道內(nèi)架梁。4、架橋機(jī)可方便進(jìn)行橋梁的首末孔架設(shè)，可方便進(jìn)行進(jìn)隧前和出隧后孔梁的架設(shè)。5、整機(jī)變跨操作方便，對作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

陜西寶雞鐵路架橋機(jī)廠家,SH40/140雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)是一種新型的架橋機(jī)設(shè)備，其主要采用三角桁架結(jié)構(gòu)重量輕，采用主導(dǎo)梁前端設(shè)置引導(dǎo)梁過孔可靠，采用柱體步履導(dǎo)梁縱行不鋪軌道，且橋面荷載合理，采用支點(diǎn)游動(dòng)支撐適應(yīng)不同跨徑橋梁安裝，采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到架梁一次到位，自動(dòng)化程度高。其次該類架橋機(jī)采用日立E-64HR可編程序控制器自動(dòng)化程度高，控制靈活性很高，增加了作業(yè)性能，采用拼裝式易于拆裝、運(yùn)輸，便于轉(zhuǎn)移工地，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，因此該種架橋機(jī)可以被廣泛應(yīng)用于流動(dòng)作業(yè)工程的具體施工作業(yè)中，尤其適宜水橋、高橋墩、寬橋面吊梁施工。

陜西寶雞龍門吊廠家,自行式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)：采用空腹箱形梁，剛性好，使整機(jī)自重大幅度降低，縱橫運(yùn)行更平穩(wěn)，整機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)可360度任意轉(zhuǎn)向，可架設(shè)任意方向和角度的正交、斜交橋。該機(jī)采用待吊的預(yù)制梁配重平衡方式縱移過孔，使整機(jī)總長度縮短為橋跨的1．4倍。