廣安沒有基礎(chǔ)實(shí)踐隧道測量學(xué)習(xí)。我們正式開始了為期兩周的工程測量學(xué)習(xí)，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時(shí)間實(shí)習(xí)，為了盡快完成任務(wù)，我們每都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時(shí)我們也在實(shí)習(xí)中感覺到了充實(shí)， 在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進(jìn)行實(shí)地勘察，但那畢竟是理論的，實(shí)際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次學(xué)習(xí)就是對我們整個(gè)測量學(xué)習(xí)以來的一次大檢驗(yàn)。

這次測量學(xué)習(xí)，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。回想這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，在磨礪自己的同時(shí)，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐充分地結(jié)合起來。我深切意識(shí)到，這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，在磨礪自己的同時(shí)，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的理論知識(shí)和實(shí)踐充分地結(jié)合起來。我深切意識(shí)到，生活在塔里的人不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì)，學(xué)習(xí)測量只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，而是要步入社會(huì)，去學(xué)習(xí)，進(jìn)行深入地探索。學(xué)會(huì)更多得書面知識(shí)，在實(shí)踐中好好利用知識(shí)進(jìn)行運(yùn)作。接觸、了解社會(huì)，從實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。

隧道收斂量測具體怎么做？

一、目前我國公路隧道施工中常用的收斂計(jì)為機(jī)械式的收斂計(jì)。應(yīng)保證沿隧道軸線每類圍巖至少有一個(gè)量測斷面。

二、量測點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間

一般情況下，測點(diǎn)距開挖工作面應(yīng)小于1～2m。測點(diǎn)埋設(shè)后，次量測時(shí)間應(yīng)在上次爆破后24h內(nèi)，并在下次爆破前進(jìn)行。次量測的初讀數(shù)是關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，應(yīng)反復(fù)測讀；當(dāng)連續(xù)量測3次的誤差R≤0.18mm時(shí)，才能繼續(xù)爆破掘進(jìn)（R根據(jù)收斂計(jì)而異）。

三、收斂測線布置

全斷面開挖時(shí)，埋深小于兩倍洞徑地段或淺埋隧道，采用3～6條測線；一般地段應(yīng)采用2～3條測線，但拱腳處必須有一條水平測線。若位移值較大或偏壓顯著，可同時(shí)進(jìn)行位移量測。東英時(shí)代測量培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)承諾：學(xué)會(huì)為止，可連續(xù)聽課，可插班聽課，就算出了學(xué)校您還是我們終身服務(wù)的對象。（培訓(xùn)中心有學(xué)員宿舍住滿為止）可以先免費(fèi)試聽，滿意后才報(bào)名－－-因?yàn)槲覀冇行判馁|(zhì)量有保障。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，詳細(xì)課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號(hào)7棟一單元3樓（可住宿）