眉山公路測(cè)量培訓(xùn)GPS碎步測(cè)量學(xué)習(xí)。當(dāng)一個(gè)測(cè)量員。進(jìn)入施工測(cè)量的時(shí)候的我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工處于一片，因?yàn)榈侥菚r(shí)候我才發(fā)現(xiàn)在以前所學(xué)的知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工有很大的差異，雖然以前在空余的假期時(shí)間我也曾到過工地學(xué)習(xí)過，但那畢竟時(shí)間有限接觸的事物有限。所以才到工地我還是不知從和下手。但是有人曾說過如果你不能讓環(huán)境適應(yīng)你，那么你就去適應(yīng)環(huán)境。所以我就找了個(gè)實(shí)戰(zhàn)的測(cè)量培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開始了我的一個(gè)方面的學(xué)習(xí)工程測(cè)量。學(xué)習(xí)測(cè)量真的要出去親身體驗(yàn)一下，實(shí)戰(zhàn)學(xué)習(xí) 不要怕遠(yuǎn)，主要是學(xué)到真的東西，相信你們學(xué)會(huì)測(cè)量去做工程時(shí)會(huì)對(duì)此受益一生。
碎步測(cè)量.該測(cè)量工作主要是測(cè)量出地物、地貌特征點(diǎn)點(diǎn)位，在圖上展出，通過這些點(diǎn)描繪出所測(cè)區(qū)域的地物、地貌，并注記相應(yīng)符號(hào)。碎步測(cè)量的一般步驟為：
1 在某一控制點(diǎn)安置經(jīng)緯儀（或全站儀），以另一方向?yàn)榱惴较颍闇?zhǔn)此方向，配零
2 選取建筑物和地貌特征點(diǎn)（較直的道路間隔10米左右測(cè)一點(diǎn)），在此點(diǎn)處立尺，用經(jīng)緯儀測(cè)出該點(diǎn)視距，它與測(cè)站點(diǎn)連線和零方向的水平角，記錄這些和相應(yīng)的豎直角
3計(jì)算碎步點(diǎn)的平距和高程，根據(jù)測(cè)量將點(diǎn)展在圖紙上，聯(lián)系實(shí)地情況，連結(jié)各點(diǎn)，對(duì)一些點(diǎn)要標(biāo)明高程（例如建筑物角點(diǎn)，公路上的點(diǎn)等）
問題及解決方法：控制點(diǎn)所控制的范圍是有限的，由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點(diǎn)測(cè)量，此時(shí)可通過某已測(cè)得的點(diǎn)用鋼尺量出兩點(diǎn)距離，判斷它們的相對(duì)位置，從而確定此類點(diǎn)位置。10A與10B連接處，林學(xué)院天井，林學(xué)院北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測(cè)到的點(diǎn)----特別是主要地物的特征點(diǎn)，要盡量用經(jīng)緯儀測(cè)量。
在公路上選點(diǎn)立尺，以控制點(diǎn)為后視，用水準(zhǔn)儀測(cè)出此點(diǎn)高程，計(jì)算出設(shè)計(jì)高程和應(yīng)讀數(shù)；以公路上點(diǎn)為后視，待測(cè)設(shè)建筑物角點(diǎn)為前視，上下移動(dòng)標(biāo)尺，直至讀數(shù)為應(yīng)讀數(shù)，將此高程標(biāo)記到附近的地物上，檢測(cè)高程。
實(shí)戰(zhàn)測(cè)量培訓(xùn)班，專注測(cè)量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測(cè)量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等，零基礎(chǔ)測(cè)量系統(tǒng)培訓(xùn)班，多年測(cè)繪培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。通過理論加實(shí)戰(zhàn)技能操作培訓(xùn)，不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測(cè)量知識(shí)，還會(huì)教學(xué)員處理測(cè)量常見問題、達(dá)到一定的測(cè)量精度，爭(zhēng)取能獨(dú)立勝任測(cè)量工作。
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培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校
培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號(hào)7棟一單元3樓（可住宿）