隨著節(jié)能和環(huán)保的意識越來越普及， 太陽能路燈越來越被廣泛的使用，那么在北京太陽能路燈安裝過程中都需要注意哪些問題呢？下面我們就北京路燈安裝經(jīng)常遇到的一些問題給大家來說一下，希望能夠給大家?guī)硪恍椭?/p>

1 .LED 路燈應(yīng)在晴天安裝，如果在陰雨天安裝，亮燈后只耗電不充電會達(dá)不到設(shè)計要求。

2.安裝完當(dāng)天不應(yīng)該亮燈。 許多工程商為了急于看到亮燈效果，安裝完當(dāng)晚就會亮燈。 因為新的蓄電池在出廠時間并不是滿電的，如果安裝完畢就亮燈，是達(dá)不到設(shè)計的陰雨天數(shù)的。正確的做法是，安裝完畢后， 接好控制器，但不接負(fù)載，第二天白天充 電后， 傍晚時再接負(fù)載，這樣電池的容量能達(dá)到較高的程度。當(dāng)然，這樣做會增加一部分人工費用。

3.電池板的角度，一般廠家是按45度傾角設(shè)計的，這樣是為了冬天能有較好的充電量。但是方向角是由安裝時決定的， 在地下組裝太陽板時，發(fā)現(xiàn)燈桿樹立起來以后，角度有偏差，如果偏差不多，一般都不會再調(diào)整。北京路燈廠家 這樣的角度偏差除了影響充電以為， 還會影響同一光照度下的太陽板電壓， 會導(dǎo)致太陽能路燈的開燈時間誤差比較大。 因此， 在地面組裝時，盡量調(diào)整太陽板的方位角保持一致。

4.控制器的連接。應(yīng)盡量使用防水的控制器，長期穩(wěn)定的同時，還能避免用戶隨意更改亮燈時間。如使用不防水的控制器，因?qū)⒔泳€端子朝下接線彎成U型，這樣能防止水從線上淋進控制器。應(yīng)盡量說服客戶使用質(zhì)量較好的銅芯線。由于電導(dǎo)率的原因，電流和電壓在輸出的過程中會有一定的損耗，這樣不僅增加功耗，嚴(yán)重情況下還能導(dǎo)致LED的驅(qū)動電源不能正常工作。

以上就是北京太陽能路燈廠家給大家總結(jié)的所有問題，希望能夠給大家提供一些幫助，如果你還有關(guān)于北京路燈的其他需求或者問題歡迎聯(lián)系我們。