資陽隧道測(cè)量南方cass軟件實(shí)操課程

隧道控制測(cè)量

首先，在開工之前必須建立隧道進(jìn)口和出口相連的高精度的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，測(cè)量等級(jí)精度應(yīng)該與建設(shè)項(xiàng)目控制測(cè)量等級(jí)相同或更高，且必須滿足《工程測(cè)理規(guī)范》和《隧道施工規(guī)范》的有關(guān)要求。一般的工程項(xiàng)目都有設(shè)計(jì)單位提供的控制網(wǎng)，復(fù)測(cè)閉合達(dá)到精度要求即可。

隧道中線

及時(shí)用全站儀放出施工樁號(hào)的隧道中心線，并放出橫向法線方向以確保尺寸量測(cè)的方向。全站儀測(cè)量應(yīng)設(shè)置第二后視作為復(fù)核，以防止導(dǎo)線點(diǎn)有撓動(dòng)時(shí)造成錯(cuò)誤。

隧道施工中各種工序銜接緊湊，洞內(nèi)作業(yè)面狹小，平行作業(yè)，交叉施工的工程很多，洞內(nèi)陰暗視線不佳，如排風(fēng)不暢，空氣質(zhì)量差，紅外線測(cè)量?jī)x器反射信號(hào)太弱，往往無法進(jìn)行測(cè)量工作，所以隨著施工開展及進(jìn)度情況應(yīng)及時(shí)設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)推進(jìn)，臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)求穩(wěn)固和便于測(cè)量，洞內(nèi)機(jī)械往來很多，應(yīng)頻繁檢查復(fù)核。隧道中線在兩頭掘進(jìn)時(shí)要設(shè)置貫通段，貫通段按照規(guī)范要求設(shè)置，在貫通段內(nèi)將貫通誤差順接，使橫向位置及高程順利對(duì)接

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地面控制測(cè)量

地面控制測(cè)量主要包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。平面控制測(cè)量的主要任務(wù)是測(cè)定各洞口控制點(diǎn)的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點(diǎn)將設(shè)計(jì)方向?qū)虻叵?，指引隧道開挖，并能按規(guī)定的精度進(jìn)行貫通。

平面控制測(cè)量一般采取以下幾種方法：直接定線法、導(dǎo)線測(cè)量法、三角網(wǎng)法和GPS法。高程控制測(cè)量的任務(wù)是按照設(shè)計(jì)精度施測(cè)兩相向開挖洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，以便將整個(gè)隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內(nèi)，保證按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，保證隧道工程在高程方面正確修建。一般在平坦地區(qū)采用等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量，在丘陵及山區(qū)采用光電測(cè)距三角高程測(cè)量。

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培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

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