長沙隧道測量南方cass軟件實操課程

隧道控制測量

首先，在開工之前必須建立隧道進口和出口相連的高精度的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，測量等級精度應該與建設項目控制測量等級相同或更高，且必須滿足《工程測理規(guī)范》和《隧道施工規(guī)范》的有關要求。一般的工程項目都有設計單位提供的控制網(wǎng)，復測閉合達到精度要求即可。

隧道中線

及時用全站儀放出施工樁號的隧道中心線，并放出橫向法線方向以確保尺寸量測的方向。全站儀測量應設置第二后視作為復核，以防止導線點有撓動時造成錯誤。

隧道施工中各種工序銜接緊湊，洞內作業(yè)面狹小，平行作業(yè)，交叉施工的工程很多，洞內陰暗視線不佳，如排風不暢，空氣質量差，紅外線測量儀器反射信號太弱，往往無法進行測量工作，所以隨著施工開展及進度情況應及時設置臨時導線點推進，臨時導線點應求穩(wěn)固和便于測量，洞內機械往來很多，應頻繁檢查復核。隧道中線在兩頭掘進時要設置貫通段，貫通段按照規(guī)范要求設置，在貫通段內將貫通誤差順接，使橫向位置及高程順利對接

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地面控制測量

地面控制測量主要包括平面控制測量和高程控制測量。平面控制測量的主要任務是測定各洞口控制點的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點將設計方向導向地下，指引隧道開挖，并能按規(guī)定的精度進行貫通。

平面控制測量一般采取以下幾種方法：直接定線法、導線測量法、三角網(wǎng)法和GPS法。高程控制測量的任務是按照設計精度施測兩相向開挖洞口附近水準點之間的高差，以便將整個隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入洞內，保證按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，保證隧道工程在高程方面正確修建。一般在平坦地區(qū)采用等級水準測量，在丘陵及山區(qū)采用光電測距三角高程測量。

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