注意事項(xiàng)

1、所托運(yùn)貨物的體積不小于 30x30x 30cm ， 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過 80kg , 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過1000公斤. 體積一般不超過 （長300x寬200x高155）厘米 ,超過以上重量和體積的貨物，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。

2、貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。

3、每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計(jì)量（1立方=167公斤）。

4、量大于100公斤的貨物運(yùn)輸，請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。

航空快遞與順豐有競爭嗎毫無疑問，肯定是存在的，大件價(jià)格我們比順豐便宜，小件順豐比航空貨運(yùn)便宜，但是航空運(yùn)輸速度方面，我們一直都比順豐航空件快！什么是航空運(yùn)輸：郵政運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤分撥理論組織起全球的網(wǎng)絡(luò)。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實(shí)際情況在中心地區(qū)設(shè)立機(jī)場快遞分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區(qū)分撥完畢，裝上飛機(jī)。當(dāng)晚各地飛機(jī)飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理，但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié)，快件的流向簡單清楚，減少了錯(cuò)誤，提高了操作效率，縮短了運(yùn)送時(shí)間。提發(fā)貨物更方便快捷，在經(jīng)營中承蒙新老客戶的理解與支持。幾年來我們總結(jié)了大量的經(jīng)驗(yàn)，以形成合理、的工作機(jī)制，服務(wù)于全國航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展。“至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經(jīng)營理念.以客戶為中心以服務(wù)根本，嚴(yán)格業(yè)務(wù)，維護(hù)客戶合法權(quán)益，以換得廣大客戶的信賴和支持?？者\(yùn)貨郵承載能力強(qiáng)，航班密集，空運(yùn)價(jià)格便宜，縮短了外貿(mào)辦事的周期，并且，快速的航空運(yùn)力，為企業(yè)節(jié)約了大量的人工和倉儲(chǔ)成本。雖然航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)這么好，但是經(jīng)常也會(huì)有客戶這樣問：“你們能不能將貨按時(shí)到達(dá)目的國際快遞站？”、“如果到不了怎么辦呢？”等等之類的問題，有時(shí)候我覺得這些客戶擔(dān)心的確實(shí)有點(diǎn)多了。機(jī)場的優(yōu)勢(shì)有這些多，每天進(jìn)出港的航班這么多，你怕什么，還擔(dān)心什么呢？所以，廣大的客商朋友應(yīng)該放心的將航空貨運(yùn)交給我們才對(duì)。

航空運(yùn)輸公司在經(jīng)營國內(nèi)航空貨運(yùn)、快遞的一個(gè)品牌。公司運(yùn)營基地與機(jī)場貨運(yùn)站相鄰，交通便利，發(fā)貨快捷。我們專注于航空 - 陸路聯(lián)運(yùn)服務(wù)，公司根據(jù)客戶不同需求，可為您提供、準(zhǔn)確、快捷的航空 - 陸路貨物聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。業(yè)務(wù)包括：機(jī)場物流，機(jī)場快運(yùn)，機(jī)場快遞，航空加急件，航空當(dāng)天件等機(jī)場航空貨物運(yùn)輸?shù)目焖俎k理；為廣大個(gè)人、家庭、企業(yè)、事業(yè)單位提供根據(jù)客戶的需求提供“一站式”物流解決方案，為實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值化，提供貼心到位的專業(yè)服務(wù)。

航空運(yùn)輸空運(yùn)當(dāng)天件始終堅(jiān)持‘以人為本，以物為根，客戶至上，效率’的經(jīng)營理念，嚴(yán)格恪守人性化服務(wù)、科學(xué)規(guī)范化的管理理念，的保障客戶的利益，為客戶量身打造一個(gè)經(jīng)濟(jì)，，快捷，的一站式航空快運(yùn)服務(wù)。我們將秉著為客戶著想的心態(tài)，把客戶所托的貨物當(dāng)成自己的貨物，盡力做好自己所作的一切承諾，以快捷的速度、惠的價(jià)格、的操作將您的貨物準(zhǔn)確的送達(dá)目的地。