飛機(jī)行李托運(yùn)的價格根據(jù)航線不同，航空公司的不同有不同的規(guī)定。以國際航空公司為例，其中中北歐航空公司行李是這么規(guī)定的，首先你的免費(fèi)托運(yùn)行李額商務(wù)艙乘客可免費(fèi)托運(yùn)的行李的總重量是不得超過30公斤，而超級經(jīng)濟(jì)艙乘客可免費(fèi)托運(yùn)的行李總重量是不得超過20公斤，經(jīng)濟(jì)艙乘客可免費(fèi)托運(yùn)的行李總重量為20公斤。而且你所托運(yùn)的行李的尺寸長+寬+高三個邊加起來不能超過158厘米。其次是你所能免費(fèi)手提行李額是8公斤，而且你手提的行李尺寸長+寬+高加起來不能超過40+50+25（厘米）。如果你超出了規(guī)定的重量，則會付一些超重罰金，超重罰金比較昂貴，一般托運(yùn)行李每超重一公斤將會收取人民幣300元的超重費(fèi)，而手提行李如果超重一公斤也會收取300元人民幣的超重費(fèi)。所以還請各位朋友在打包裝的時候一定要注意這個問題。

飛機(jī)托運(yùn)的相關(guān)規(guī)定？

1. 托運(yùn)貨物時應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，明確是否保險，是否填寫聲明價 值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運(yùn)人對托運(yùn)書的真實性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3. 托運(yùn)政府限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。

4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。

5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。

貨物重量和體積

1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。

2. 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。

3. 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。

4. 非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。

5. 每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報告，以征得同意方可承運(yùn)。

■ 空運(yùn)出口注意事項

1. 由于海關(guān)調(diào)查部門對某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運(yùn)輸；由于氣候原因，飛機(jī)需要臨時增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量。

2. 貨物外包裝應(yīng)符合國際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，貨物不能裸露。

3. 超大件、超重（毛重≥60kgs）要提前告知貨運(yùn)代理人，協(xié)助打好托盤，以便叉車的使用。

國際空運(yùn)價格詢價要素

1.貨物品名(是否危險品)

2.貨物重量/體積(涉及收費(fèi)及航班機(jī)型的選擇)

3.運(yùn)輸包裝(紙箱、托盤、木箱包裝，涉及航班機(jī)型的選擇)

4.目的地機(jī)場(準(zhǔn)確的目的地信息非常重要)

5.要求的時效或指定航班(航班的選擇及時效的把控)

6.所需運(yùn)輸服務(wù)(委托報關(guān)，是否清關(guān)派送，運(yùn)費(fèi)預(yù)付、到付等)

國際空運(yùn)費(fèi)用的結(jié)算方式

預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid)：在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。

到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect)：在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。

不同貿(mào)易條款對應(yīng)的國際空運(yùn)價格費(fèi)用組成

到岸價格CIF(Cost, Insurance and Freightage)：

成本+保險+運(yùn)費(fèi)，供貨商需支付國際空運(yùn)費(fèi)用、保險、報關(guān)等貨物抵達(dá)目的地前所有國際空運(yùn)費(fèi)用、雜費(fèi)。

機(jī)場離岸價FOB Airport(Free on Board Airport)：

成本+本地雜費(fèi)，供貨商僅需承擔(dān)交貨至FOB指定離境機(jī)場前段本地雜費(fèi)，其他費(fèi)用均由采購商承擔(dān)。

成本加運(yùn)費(fèi)CFR(Cost and Freight)：

成本+運(yùn)費(fèi)，供貨商需支付將貨物運(yùn)至指定目的地機(jī)場前所需的本地雜費(fèi)、國際空運(yùn)費(fèi)用，但風(fēng)險在起運(yùn)地離境時轉(zhuǎn)移。

工廠交貨EXW(Ex Works)：

交貨成本，供貨商在其所在地將貨物交付采購方即完成交貨，后續(xù)運(yùn)輸、清關(guān)事宜、風(fēng)險、國際空運(yùn)價格均由采購商承擔(dān)。

未完稅交貨DDU(Delivered Duty Unpaid)：

成本+運(yùn)費(fèi)+保險+目的地清關(guān)派送，由供應(yīng)商承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切本地雜費(fèi)、國際空運(yùn)費(fèi)、目的地清關(guān)派送費(fèi)和風(fēng)險，不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用。

稅后交貨DDP(Delivered Duty Paid)：

成本+運(yùn)費(fèi)+保險+目的地關(guān)稅+清關(guān)派送，由供應(yīng)商承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切本地雜費(fèi)、國際空運(yùn)費(fèi)、目的地清關(guān)派送費(fèi)和風(fēng)險，包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用。