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目前與電梯噪音相關的標準主要有三類:一是電梯本身的質量標準,主要包括《電梯技術條件》、《電梯制造與安裝規(guī)范》等;二是建筑方面的標準,主要包括《住宅設計規(guī)范》、《民用建筑設計隔聲規(guī)范》;三是環(huán)保方面的標準,主要包括《聲環(huán)境質量標準》等。這三類標準對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定:產品標準規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝;建筑設計標準規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;環(huán)保標準則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。引起電梯噪音主要有三個因素:一是建筑設計因素;二是電梯本身所發(fā)出的噪音;三是電梯安裝及電梯的維護保養(yǎng)工作。因此,降低電梯噪音需要建筑設計、電梯制造、建設單位的共同努力來解決。建筑設計標準里有關“電梯井道不能安裝在臥室旁邊,但如果確實在設計上不可避免,應當采取降噪措施”的規(guī)定。
二手電梯回收產品逆轉原因
1.1電氣方面的風險源
電網錯相、斷相、失壓等造成電動機反轉或驅動力不足,致使上行的自動扶梯逆轉,特別是在重載上行的工況下;低壓元件或裝置發(fā)生短路、粘連、斷路等故障,或電路、制動器控制回路等發(fā)生故障,使之失效,不能起到該有的保護、控制、制停等作用,使自動扶梯逆轉。
1.2機械方面的風險源
驅動裝置與梯級鏈輪之間的驅動鏈斷鏈造成逆轉;驅動梯級的鏈條發(fā)生斷鏈而造成逆轉,自動扶梯嚴重超載,造成電動機力矩不足而導致逆轉,驅動裝置與梯級鏈輪之間的驅動使用的皮帶發(fā)生打滑而造成逆轉,自動扶梯和自動人行道在運行中突然發(fā)生故障導致急停,而工作制動器不能提供足夠的制動力矩而導致逆轉
而影響電梯運行,大概是有下面一些因素。一、現(xiàn)在競爭電梯行業(yè)競爭非常大,不論是一線電梯品牌還是到末端企業(yè),大家都在競爭當中,后無序的競爭帶來成本的降低,從而帶來了產品質量的下降。第二,就是安裝資質和人員的能力,因為電梯是跟建筑物密切相關的,所以電梯的終完全是安裝人員做,安裝人員的質量,對這個結果有決定性的影響。到電梯安裝好驗收完了以后就是電梯維保。維保是直接造成事故的一個的因素,尤其不文明使用也是一個因素,如果有不正當?shù)木仍部赡墚a生一些問題,還有清潔管理。跟房地產管理有關的就是不合理的配置,或者是過渡的裝璜,在電梯使用過程中,不斷增加或者是不斷改變電梯功能,都可能對電梯的運行帶來負面的影響。
現(xiàn)在電梯市場的增長曲線,非常得大。但是電梯安裝人員人數(shù)不夠,或者是培訓不夠,帶來了很多的問題。還有一些開發(fā)商選擇了不是電梯廠家的人員安裝,而他們對這個產品的認知程度可能不夠,還有一個就是安裝人員由于跳槽帶來流動性也比較大。另外一個是維保。這個也是一個魚龍混雜。因為如果是需要要安裝、改造或者修理,是一定要得到電梯廠家的整體委托,或者認可,但是電梯維保是不用的。