電梯噪聲主要由主機(jī)房內(nèi)曳引機(jī)驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)、轎廂及配重運(yùn)行引起的低頻振動聲能沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振；其次，曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運(yùn)行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運(yùn)行過程中產(chǎn)生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進(jìn)而傳遞到導(dǎo)軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運(yùn)行時導(dǎo)靴（導(dǎo)輪）與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導(dǎo)軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶。近，有關(guān)電梯噪聲影響居民生活的法律訴訟官司，多見于報。大多數(shù)老百姓花掉畢生積蓄購買的房屋，高額的房價、沉重的月供，入住之后由于電梯噪聲影響卻不能睡個安穩(wěn)覺，確確實實值得我們從事建筑設(shè)計、電梯設(shè)計的相關(guān)人員同情和反思。賺取超額利潤的開發(fā)商也被指責(zé)是為節(jié)省一點點建安費(fèi)用、一點點設(shè)備費(fèi)用，去算計客戶的建筑面積、選擇低廉的電梯配置？里面有各種各樣的因素，但我們認(rèn)為這是一個電梯綜合選型配置不合理造成的問題。我們這里只討論怎樣解決或者說怎樣減少電梯噪聲對住戶的影響。對于電梯而言，由于本身的結(jié)構(gòu)特征，運(yùn)行時不可避免地會產(chǎn)生聲音。但電梯運(yùn)行時的聲音到底有多大，不僅與電梯的質(zhì)量有關(guān)，而且與電梯安裝運(yùn)行保養(yǎng)也有關(guān)系。

按驅(qū)動方式分類

交流電梯：用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機(jī)驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)

按速度分類

電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。

低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。

高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。

一、二手電梯故障應(yīng)對法

二手電梯回收發(fā)生故障時，應(yīng)首先切斷二手電梯電源。為了使二手電梯盡快重新運(yùn)行，二手電梯管理員要把故障情況及時、詳細(xì)的報告給維修人員。

二、簡單故障診斷法

管理員可以排除一些簡單的故障。

1、關(guān)不上二手電梯門時，檢查開關(guān)盒內(nèi)的開關(guān)設(shè)定位置是否正常。

2、二手電梯門不能完全關(guān)上時，檢查門檻槽內(nèi)有無故障物。

3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關(guān)閉，轎廂門的觸板被強(qiáng)行動作等。

回收類型：

1、廢舊電梯回收：長期提供各類液壓電梯、超高速電梯、有司機(jī)電梯、無司機(jī)電梯、按鈕控制 電梯、信號控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯、群控電梯、轎廂電梯、無機(jī)房電梯、有機(jī)房電梯、 無障礙電梯、快速電梯、交流電梯、直流電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯、直線電機(jī)驅(qū)動的電梯、中速電梯、高速電梯、雙轎廂電梯、客用曳引電梯等各類廢舊電梯回收服務(wù)。