山西礦山煤礦專用重型聚氨酯包膠輪 可單獨(dú)包膠

單軌吊維修性規(guī)定：

1、軌道工下井前需要佩戴便攜式瓦檢儀，若工作中地址瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí)，嚴(yán)禁工作需要立刻撤離當(dāng)場(chǎng)。

2、要查驗(yàn)好梯子、吊具等是不是完好無(wú)損防止因機(jī)器設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)意外。

3、扶梯時(shí)要上下互相配合、扶牢、扶好扶梯者不要再目視上方，防止浮矸摔傷。若的確需要需要先到性地址再抬頭注視。

4、抬軌時(shí)二人肩膀需要相同，防止放軌時(shí)摔傷。

5、軌道工作中時(shí)需要應(yīng)用防爆銅錘，嚴(yán)禁用鐵器敲擊軌道。

6、吊掛道岔時(shí)需要有至少1名班長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)指揮者。

7、吊道岔用的繩套需要是物料吊裝鏈且要吊掛堅(jiān)固。

8、吊掛道岔時(shí)下方嚴(yán)禁站人。

調(diào)軌軌道是曲線軌道與直線軌道之間的過(guò)渡段，一般長(zhǎng)度在1~*m之間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行加工。*. 道岔主要用于車行道三岔、四岔門或車廂，道岔一般采用對(duì)稱形式，目的是盡量縮短道岔的長(zhǎng)度，如果采取單開道岔的形式，道岔的長(zhǎng)度幾乎要增加一倍。