報(bào)廢汽車回收拆解設(shè)備的基本技術(shù)要求:拆卸前了解設(shè)備及其部件的結(jié)構(gòu)，以便拆卸維修后組裝。拆卸應(yīng)按照與組裝相反的順序進(jìn)行。在拆卸過程中，應(yīng)清楚地識(shí)別零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件須按順序和規(guī)則放置，以避免雜亂和堆積。拆下的零件要盡量按照原來的結(jié)構(gòu)連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。必要時(shí)，一些零件需要在桌子上做標(biāo)記(用鋼字母壓印)，以免裝配時(shí)出錯(cuò)，影響其原有的匹配性能。

報(bào)廢汽車回收的汽車內(nèi)飾?？窜噧?nèi)時(shí)，要逐一檢查儀表盤、方向盤功能鍵開關(guān)、顯示燈是否完好。當(dāng)用手搖動(dòng)一個(gè)好的方向盤時(shí)，上下不應(yīng)有間隙，左右波動(dòng)不應(yīng)太大。還要注意調(diào)查車門玻璃是否能自由升降，密封性能是否突出。座椅外觀應(yīng)整潔無損，前后滑動(dòng)順暢無阻礙。

從收入結(jié)構(gòu)來看，國(guó)內(nèi)汽車拆解回收率75%多為原材料銷售，相比國(guó)外90%，40%為零配件銷售，利潤(rùn)差距很大。我們來看看汽車拆解公司的銷量對(duì)比。在倉(cāng)儲(chǔ)銷售的過程中，一些國(guó)家直接銷售汽車拆解再利用的零部件，使得這些企業(yè)的整體利潤(rùn)得到了提升。

被拆解的報(bào)廢汽車回收大部分作為廢鋼、廢鐵回收，而五大總成在拆解過程中徹底破壞其使用功能，以防止流入汽車零部件黑市。如果修理廠或車主需要，后視鏡、車門、眼鏡和座椅等部分零件也可以拆卸出售。