航空快件運送的具體的流程是怎樣的呢？其實這種快件運送的整體的流程和普通的快件運送的流程大致是相同的，比如說我們一般是找一些物流企業(yè)，或者是找一些快遞企業(yè)來進行快件的運送。那么首先第1個過程當(dāng)然是聯(lián)系這些物流企業(yè)了，聯(lián)系了之后有很多物流企業(yè)都是可以提供上門取件的服務(wù)的。這些物流企業(yè)上門派專人把需要進行航空運送的快件收取，然后發(fā)到轉(zhuǎn)運中心去。在物流公司的總轉(zhuǎn)運中心會把這些快件進行統(tǒng)一的調(diào)度和分配，需要進行航空運輸?shù)目旒蜁l(fā)送到相應(yīng)的機場里面等待進行航空運輸。

航空加急快遞貨物包裝規(guī)定如下

1、貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在航空運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。

2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

3、包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。

5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。

航空貨運快遞部分包裝類型的要求：

2、木箱。厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物運輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。

3、條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條，外型尺寸以不超過50x50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。

4、鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。

1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨物的重量和尺寸。

3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之和不得小于60厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者，由托運人加大包4，北京航空貨運快遞按每公斤貨物體積超過6000立方厘米折合1公斤計重，不足1公斤按1公斤計費

家具玻璃等易碎品空運/精密儀器空運

家具需按材質(zhì)進行分類，大部分屬于普貨，空運主要考慮是包裝的問題家具包裝分為軟包裝和紙箱包裝，國際的一般是紙箱包裝，國內(nèi)的一般是軟包裝。

1、軟包裝是里面一層塑料包裝，然后邊角上包上護角，外面再包一層紙皮，外面包一層蛇皮袋2、紙箱包裝的是里面一層塑料包裝，然后邊角上包上護角，然后放進紙箱再把紙箱封上即3、再用好的泡沫膜全覆蓋纏繞，以起到防潮、防雨、緩沖的作用，外包裝再包上紙皮或者打上紙護角、打上紙皮。

5、對于較重的貨物，除軟包裝、紙箱外、還需要打木架、以增加保護。

航空貨運根據(jù)客戶需求，在派送貨物同時，將寄、收客戶雙方之間的貨物清單由收方簽字或蓋章后返回寄方客戶的服務(wù)。