航空運輸也是有著很大市場的運輸方式，并且與海運、陸運相比較，航空運輸也會更有優(yōu)勢一些。那么大家知道航空貨運具有什么優(yōu)勢嗎？ 航空貨運具備的優(yōu)勢 1.運送速度快 (1)從航空業(yè)誕生之日起，航空運送就以快速而著稱。 (2)運送速度快，在途時刻短，也使貨品在途危險降低，因此許多貴重物品、精密儀器也往往選用航空運送的形式。 (3)方便的交通工具大大縮短了貨品在途時刻，關于那些易腐爛、蛻變的鮮活產品，時效性、季節(jié)性強的報刊、節(jié)令性產品，搶險、救急品的運送，這一特點顯得尤為杰出。 2.不受地面條件影響，深化內陸區(qū)域 (1)關于地面條件惡劣交通不便的內陸區(qū)域非常合適，有利于當地資源的出口，促進當地經濟的開展。 (2)航空運送使用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。 (3)航空運送使本地與國際相連，對外的輻射面廣，而且航空運送相比較公路運送與鐵路運送占用土地少，對、地域狹小的區(qū)域開展對外交通無疑是非常合適的。 3.、準確 與其他運送方法比航空運送的性較高，1997年，國際各航空公司共履行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴重事故11起，危險率約為三百萬分之一。 綜上所述，航空貨運有著運送速度快、運輸不受地面條件影響以及、準確的優(yōu)勢，希望本文內容的介紹能夠幫助大家更加深入的了解航空貨運！

航空貨運又稱飛機運輸，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸的一種運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，主要是承擔長途客運任務，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運輸在貨運方面將會扮演重要角色。 航空運輸的主要優(yōu)點是速度非?？?，缺點是運輸費用相對于陸運要高一些。投資額度和運輸成本都比較高，固定成本方面包括開拓航線、修建機場和機場維護需要大量資金;可變成本也比較高，主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機的維護保養(yǎng)等方面的支出很大。

機場托運： 機場托運相關負責人提醒，乘坐國內航班的每位旅客，可隨身攜帶總重量不超過5公斤、每件體積不超過20厘米×40厘米×55厘米（根據各航空公司要求，可能有所不同）的手提行李。持成人或兒童客票的頭等艙旅客，可免費托運40公斤的行李，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤，若超重將產生較高的逾重行李費。 空運郵寄東西限重量，上限是80公斤。

航空運輸自開始發(fā)展以來，雖然發(fā)展的時間不長，但是發(fā)展的速度卻是非常快的。那么航空貨運的長時間發(fā)展要如何保證呢？ 現(xiàn)在我國不少地方政府在注冊航空貨運航線方面給予了較大支持，這直接降低了航空貨運企業(yè)的物流本錢。與此同時，充分利用稅收、土地、人才、資金、物流等優(yōu)勢引入更多合適航空貨運開展的工業(yè)，才能保證航空貨運的長時間穩(wěn)定開展，更能發(fā)揮航空貨運對地區(qū)經濟的拉動效果。 重要的貨運企業(yè)支撐。機場貨運的開展十分依靠航空公司、歸納物流集成商、貨代公司等貨運企業(yè)?？v觀上榜機場，或多或少均有市場份額占必定比重的貨運企業(yè)。香港世界機場基地航空公司包含國泰航空、港龍航空、華民航空、香港貨運航空等，上世界機場聚集了美國聯(lián)邦快遞、UPS和德國DHL世界三大物流集成商在此建立世界貨運中心，首爾仁川世界機場則有大韓航空和韓亞航空。小編以為，建立基地貨運航空公司或許招引重要的貨運企業(yè)入駐是大部分我國機場能夠學習的開展形式。 與許多航空貨運紐帶不同，孟菲斯機場、路易斯維爾機場和萊比錫世界機場的航空貨運開展只靠一家歸納物流集成商推進，分別是聯(lián)邦快遞、UPS、DHL,它們在各自紐帶機場的貨郵吞吐量占比達90百分之以上。與傳統(tǒng)航空承運人不同，聯(lián)邦快遞、UPS和DHL都是從快遞發(fā)家，逐漸開展成為歸納物流集成商的?，F(xiàn)在，能夠學習這種開展形式的是快遞或許電商打造的貨運紐帶機場，而有可能成功的是順豐控股的湖北鄂州機場。