航空快運(yùn)：

1. 時(shí)效快，通常都是當(dāng)天到達(dá)。

2. 空運(yùn)貨物航班穩(wěn)定、艙位有保證。

3. 國(guó)內(nèi)24小時(shí)送貨上門(mén)是空運(yùn)精品服務(wù)項(xiàng)目。

4. 客戶提供國(guó)內(nèi)專業(yè)航空運(yùn)輸服務(wù)。

5. 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)半小時(shí)極限專送服務(wù)。

6. 網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各大城市，隨時(shí)為客戶提供率的服務(wù)平臺(tái)。

7. 利用這一先進(jìn)的電子商務(wù)平臺(tái)大大的提高了本公司在航空業(yè)的服務(wù)空運(yùn)托運(yùn)流程辦理托運(yùn)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn)，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù)。

1 、 收貨人憑貨物提取聯(lián)或到貨通知單攜本人身1份證或其他有效身1份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）

2 、 收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身1份證件提取貨物

3 、 收貨人應(yīng)到航空快遞指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用

4 、 收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物

5 、 收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞 或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空快遞貨運(yùn)有關(guān)部門(mén)提出異議

6 、 若收貨人提取貨物并在航空快遞航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。

航空貨運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的好處。下面小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)航空快件托運(yùn)辦理過(guò)程中的注意事項(xiàng)。 1、為使快件、準(zhǔn)確、及時(shí)到達(dá)收件方，并便于查詢，請(qǐng)您在填寫(xiě)時(shí)使用圓珠筆或打字機(jī)以正楷詳細(xì)、準(zhǔn)確、用力逐條填寫(xiě)本單中的各項(xiàng)內(nèi)容。收件人簽收快件時(shí)亦應(yīng)使用正楷簽名。

2、快件內(nèi)不準(zhǔn)夾帶現(xiàn)金、各類有價(jià)證券、增值稅、黃金飾品等：不準(zhǔn)夾帶郵政專營(yíng)的物體和相關(guān)法律法規(guī)禁寄的物體(易燃、易爆、化學(xué)等違禁物品),違者產(chǎn)生的一切后果由發(fā)件人自負(fù),并承擔(dān)相關(guān)賠償和法律責(zé)任。

3、在寄遞易碎物件時(shí)，請(qǐng)按要求包裝，否則產(chǎn)生破損責(zé)任自負(fù)。

4、公司提供保價(jià)、到付件服務(wù)。物件是否保價(jià)，自愿選擇，保價(jià)限額為人民幣10000元。如需保價(jià)，請(qǐng)按保額的5％支付保價(jià)費(fèi)，如不保價(jià)一旦發(fā)生遺失，將按實(shí)際支付寄遞費(fèi)用的二倍計(jì)費(fèi)賠償。如是到付件，收件方不肯簽收，須支付往返的寄遞費(fèi)用。

5、公司有責(zé)任按網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的時(shí)限，將物件、及時(shí)的派送到收件方。如因地址不詳，地址變更等原因使快件不能及時(shí)送達(dá)，公司不承擔(dān)責(zé)任。

6、如因空難、交通事故、自然災(zāi)難等人力所不能抗拒的因素所致的物體損毀、遺失，公司不承擔(dān)責(zé)任。

7、本“詳情單”中的“發(fā)件聯(lián)”，須保存30天，在30天內(nèi)如需查詢，請(qǐng)攜帶本“發(fā)件聯(lián)”到本公司查詢，逾期或無(wú)此聯(lián)，公司不予受理查詢等。

空運(yùn)航單是進(jìn)行航空快運(yùn)必不可少的單據(jù)，是一種運(yùn)輸合同，不可轉(zhuǎn)讓。它不同于海運(yùn)提單，它并不代表所托運(yùn)貨物的所有權(quán)。航空運(yùn)單是由承運(yùn)人或其授權(quán)的找理人出具的，航空貨物運(yùn)輸中的一個(gè)重要的單據(jù)。 一、承運(yùn)合同

航空運(yùn)單一旦簽發(fā)，即成為簽署承運(yùn)合同的一個(gè)書(shū)面證據(jù)。承運(yùn)合同必須由發(fā)貨外運(yùn)人或其代理與承運(yùn)人或其代理簽署后方能生效。如果代理既是承運(yùn)人的代理又是發(fā)貨外運(yùn)人的代理，就要在運(yùn)單上簽署兩次。

二、接收貨物的證明

當(dāng)發(fā)貨人將貨物托運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理將分航空運(yùn)單正本（orginial-for東航theshipper)交給發(fā)貨人（即托運(yùn)人），作為接收貨物的證明。

三、運(yùn)費(fèi)帳單

航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和。因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人（或發(fā)貨人）應(yīng)負(fù)東航擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本（originial-forthe外運(yùn)issuingcarrier)自己留存，作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù)。

四、收貨人核收貨物的依據(jù)

第三份運(yùn)單正本注明“original-fortheconsignee”，由航空物流有限公司隨機(jī)交給收東航貨人，收貨人據(jù)此核收貨物。

五、報(bào)關(guān)憑證

在貨物到達(dá)目的地后報(bào)關(guān)時(shí)，運(yùn)單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據(jù)。

六、保險(xiǎn)證書(shū)

如果承運(yùn)人保險(xiǎn)而發(fā)貨人又要求承運(yùn)人代為保險(xiǎn)，那么航空物流有限公司運(yùn)單即可用來(lái)作保險(xiǎn)證

七、承運(yùn)人內(nèi)部處理業(yè)務(wù)的依據(jù)

航空運(yùn)單是承運(yùn)人在辦理該運(yùn)單項(xiàng)下貨物的發(fā)貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的依據(jù)。承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)單的上所記載的內(nèi)容辦理這些事項(xiàng)。