外包裝要堅實可靠。外包裝是物品運(yùn)送環(huán)節(jié)中的受力物，所以必須厚實堅硬。有些貨主隨便拿個啤酒包裝盒子就裝瓷器，但是遇有外力相碰撞，如裝卸工、送貨員隨意拋跌堆壓等，就很容易破碎。

外包裝盒的厚度，參照郵局的包裝盒，或者直接買郵局的盒子用，那是很科 學(xué)的。如果沒有那樣的條件，就干脆做雙層，在里面四周分別墊一層,或者直接在外面再包一層。要知道，盒子和運(yùn)費比起物品來說，便宜很多。

放入木箱子時，千萬不要覺得只要再填充進(jìn)填充材料就可以了，這樣是不可以的，因為車子在運(yùn)輸中晃動是不可避免的。因此，一定要將物品在木箱子中固定好，如果不固定的話物品會不斷晃動，這種情況下碰撞到木箱子的背部有可能就會遭到損壞。

飛機(jī)在飛行途中難免會遇到氣流顛簸，因此易碎品托運(yùn)前的包裝工作不能馬虎，一定要做好減震防護(hù)，否則一旦出現(xiàn)破損那損失就大了。

在機(jī)場托運(yùn)行李時，許多旅客都會叮囑工作人員貼一張紅色的易碎品標(biāo)簽，工作人員則會要求旅客在行李條背后簽名確認(rèn)。

不過，很少有人留意到，自己簽署的這張字條，其實是一份免責(zé)協(xié)議，細(xì)則中明確表示，如果物品在托運(yùn)過程中出現(xiàn)損壞，航空公司將不予賠償。業(yè)內(nèi)人士介紹，易碎品托運(yùn)免責(zé)是國際航空業(yè)通用的一項規(guī)定，目前中國所有的航空公司都在這樣操作。

根據(jù)國際民航組織《危險物品航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（2011-2012版）規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等）應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時），超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上，超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。