航空貨運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)越性。概括起來,航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕卣饔校?
一、運(yùn)送速度快從航空業(yè)誕生之日起,航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度大都在每小時(shí)850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時(shí)間,對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、季節(jié)性強(qiáng)的報(bào)刊、節(jié)令性商品;搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出。可以這樣說,快速加上全球密集的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們從前渴望而不可及的鮮活商品開辟遠(yuǎn)距離市場,使消費(fèi)者享有更多的利益。運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、精密儀器也往往采用航空運(yùn)輸?shù)男问?。?dāng)今國際市場競爭激烈,航空運(yùn)輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對(duì)國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)市場,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
二、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)航空運(yùn)輸利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。航空運(yùn)輸使本地與世界相連,對(duì)外的輻射面廣,而目航空運(yùn)輸相比較公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸占用土地少,對(duì)寸土寸金、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通無疑是十分適合的。
三、、準(zhǔn)確與其他運(yùn)輸方式比航空運(yùn)輸?shù)男暂^高,1997年,世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次,僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起,風(fēng)險(xiǎn)率約為三百萬分之一。航空公司的運(yùn)輸管理制度也比較完善,貨物的破損率較低,如果采用空運(yùn)集裝箱的方式運(yùn)送貨物,則更為。四、節(jié)約包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用由于采用航空運(yùn)輸方式,貨物在途時(shí)間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲(chǔ)費(fèi)用也可以降低。又由于航空貨物運(yùn)輸、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險(xiǎn)費(fèi)用較低。與其他運(yùn)輸方式相比,航空運(yùn)輸?shù)陌b簡單,包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。當(dāng)然,航空運(yùn)輸也有自己的局限性,主要表現(xiàn)在航空貨運(yùn)的運(yùn)輸費(fèi)用較其他運(yùn)輸方式更高,不適合低價(jià)值貨物;航空運(yùn)載工具——飛機(jī)的艙容有限,對(duì)大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸有一定的限制;飛機(jī)飛行容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講,隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價(jià)值,管理者更重視運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、可靠性,相信航空貨運(yùn)將會(huì)有更大的發(fā)展前景。
由于航空運(yùn)輸不同于陸地、海上運(yùn)輸,因其特殊性所以對(duì)物品的用運(yùn)有著不同的要求。一些貴重而小巧的物品、急用物品、
詩別珍貴的易碎物品或具有不可替代的物品中,也都是不建議進(jìn)行托運(yùn)的。易碎品一般攜帶不是很方便,很多人會(huì)選擇托運(yùn)寄回冒家。那大家知道易碎品托運(yùn)服務(wù)包括什么嗎?易碎品要如何包裝呢?還有,易碎品托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些?易碎品要如何包裝?
1、外包裝要堅(jiān)實(shí)可靠。外包裝是物品運(yùn)送環(huán)節(jié)中的受力物,所以必須厚實(shí)堅(jiān)硬。有些貨主隨便拿個(gè)啤酒包裝盒子就裝瓷器,但是遇有外力相碰撞,如裝卸工、送貨員隨意拋跌堆壓等,就很容易破碎。
外包裝盒的厚度,參照郵局的包裝盒,或者直接買郵局的盒子用,那是很科學(xué)的。如果沒有那樣的條件,就干脆做雙層,在里面四周分別墊一層,或者直接在外面再包一層。要知道,盒子和運(yùn)費(fèi)比起物品來說,便宜很多。
2、空隙填充物必須是發(fā)泡、泡沫材料或者足夠的衛(wèi)生紙。稍大些的器物,在填充物與瓷器之間,再包一層硬紙盒。有的人喜歡用廢紙、報(bào)紙、破布等填充及包裹器物,要知道,這些東西的受力緩沖效果是比不上軟發(fā)泡材料的!
即使是衛(wèi)生紙也比這些東西效果要好。不過選擇用衛(wèi)生紙的話,一定要裹的足夠厚實(shí)!器物不管大小,周圍一定要塞3cm以上厚度的軟填充物,而且不能留空,塞好后再搖搖,手感緊密一體才可發(fā)運(yùn)。
盤、碗類器物不要簡單疊放,要側(cè)立著放,盤碗間隔開分包,上下左右都要用泡沫材料墊實(shí)。不要吝嗇那些不值錢的填充材料。
3、大件瓷器,包裹后,建議用木架或木箱托運(yùn)。而且木架或木箱一定要上下左右打結(jié)實(shí),塞緊填充物后,不能留任何縫隙。簡單的測試辦法,就是打好包裝后搖一搖。
4、包裝完成后,在包裝物的外面顯要位置處,貼上易碎品標(biāo)記,填單注明,物品要保價(jià),并明確向收貨人員告知注意事項(xiàng)。
易碎品托運(yùn)注意事項(xiàng)都有什么?
在易碎品托運(yùn)之前,首先一定要做好包裝的準(zhǔn)備,物品容易破損的部分要包好。小件物品要注意不要包好后就直接放在車內(nèi),小件物品的個(gè)體比較小,在搬運(yùn)過程中工人們很有可能會(huì)看漏了,從而不小心踩上去或者將重物壓在上面,從而造成小件物品的破損。一些大件易碎品托運(yùn)時(shí)需要放進(jìn)木箱子中運(yùn)輸,那么木箱子的尺寸一定要和物品的大小適合,不能太大的。放入木箱子時(shí),千萬不要覺得只要再填充進(jìn)填充材料就可以了,這樣是不可以的,因?yàn)檐囎釉谶\(yùn)輸中晃動(dòng)是不可避免的。因此,一定要將物品在木箱子中固定好,如果不固定的話物品會(huì)不斷晃動(dòng),這種情況下碰撞到木箱子的背部有可能就會(huì)遭到損壞。對(duì)于一些裝入紙箱子的易碎品,不僅僅物品外部要包上一層泡沫膜防震,紙箱子也需要經(jīng)過密封包裝好。如果里面的物品都是裝些重量大的物品,那不能夠只把箱子封好就行,還要在箱子的四角再貼上幾層膠帶紙,以免紙箱子四角破損導(dǎo)致紙箱子破損,如果有必要的話紙箱外圍需要加上木架,這樣才能保證萬無一失。
航空快遞的運(yùn)輸時(shí)效
1、6小時(shí)到達(dá)的航空快遞加急件
根據(jù)部分客戶的需求推出的一項(xiàng)特色航空快遞服務(wù),在航班起飛前一個(gè)半小時(shí)內(nèi)可以將航空快遞送上飛機(jī),一般6小時(shí)左右就可以將貨物送達(dá)目的地。
航空快遞當(dāng)天件包括國內(nèi)跨省限時(shí)到達(dá)(6小時(shí)機(jī)場到機(jī)場、8小時(shí)門到門特急服務(wù))航空快遞;生鮮食品、肉類瓜果蔬菜保鮮運(yùn)輸;國內(nèi)空運(yùn);航空快遞加急服務(wù),可以為廣大新老客戶提供航空快遞直達(dá)全國各個(gè)通航城市機(jī)場。
2、8小時(shí)到達(dá)的航空快遞
在航班起飛前三個(gè)小時(shí)我們可以把貨物送進(jìn)機(jī)場安檢,確保貨物順利配上預(yù)訂的航班,一般8個(gè)小時(shí)左右即可在目的地機(jī)場提取到貨物。
您的貨物或者文件需要快速到達(dá)某個(gè)較遠(yuǎn)的城市,這時(shí)候,比較快的運(yùn)輸方式就是8小時(shí)到達(dá)的航空快遞了,目前廣州機(jī)場通航城市高達(dá)220多個(gè),部分國內(nèi)城市密集航班達(dá)到15分鐘或者半小時(shí)就有一個(gè)航班。這樣能保證您的快件快速地到達(dá)目的地。
3、12小時(shí)到達(dá)的航空快遞當(dāng)天件
由于特急航空快遞價(jià)格較高,大批量的貨物航空運(yùn)輸可以選擇12小時(shí)到達(dá)目的地的航空快遞當(dāng)天件服務(wù),當(dāng)天取件,當(dāng)天送達(dá),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,時(shí)效性也非常好。