叉車、貨架和托盤在倉(cāng)庫(kù)里被稱為“不朽的組合”，但如果他們不小心，他們穩(wěn)定的關(guān)系就會(huì)悄然崩潰。

由于叉車司機(jī)的操作或水平問(wèn)題，叉車進(jìn)出車輛時(shí)，不可避免地會(huì)造成圍欄、支架和托盤的損壞，使塑料粉稍有刮擦，沖擊重型卡車，造成人員傷亡。

它能使普通的叉車變成種多用途和有效的物料搬運(yùn)工具，隨后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。無(wú)疑成為叉車行業(yè)關(guān)注的個(gè)熱點(diǎn)。在華潤(rùn)萬(wàn)家的物流體系中，駕駛員在操作中如坐在火山上樣難熬，是叉車使用過(guò)程中存在的般性問(wèn)題，并向代理商發(fā)布和講解了2008年斗山叉車銷售及售后服務(wù)政策。

要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作，檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，使其比本地較低氣溫低5℃;使節(jié)溫器開(kāi)啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3;及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油，對(duì)野外工作的設(shè)備要加裝保溫舉措措施，必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。

叉車電池臭;這種情況通常是由電解液泄漏或損耗引起的，因?yàn)殡姵匦枰娊庖簛?lái)完成電能的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換，但當(dāng)電解液泄漏時(shí)就會(huì)產(chǎn)生刺癢的氣味;同時(shí)，如果電解液消耗過(guò)多或損耗過(guò)大，叉車充電機(jī)就會(huì)強(qiáng)制電池充電，這時(shí)電池就會(huì)過(guò)熱，發(fā)出白煙，氣味就更難聞了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充電解質(zhì)和電池充電。