泵車臂架都采用的是這種類別的液壓油缸，與此同時，泵送系統(tǒng)的主油缸也是采用了單活塞桿液壓油缸。

泵車在日常的使用過程中，油缸出現(xiàn)問題的機率很高。因為不管是臂架油缸、主油缸還是擺缸，在泵車進行泵送作業(yè)時，它們的工作強度是很高的，再加上液壓油缸也是有的使用壽命的，并且油缸內(nèi)部的密封件也屬于易損件。因此，油缸不可避免會出現(xiàn)各種問題。

液壓油的清潔度是影響油缸使用壽命很關鍵的因素，長時間不更換液壓油，其所含有的鐵屑、殘渣一旦進入到油缸里面，就會加速其密封圈的磨損速度，嚴重的時候，更有可能拉上活塞頭或者油桿。因此，整車的保養(yǎng)換油是的。

密封本身就是易損件，日常需要注意對于油缸的檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)油缸有內(nèi)泄或者外泄的問題，及早更換密封，不要等到傷及油缸內(nèi)壁和活塞桿之后才后悔。

以下型號脈沖閥 膜片 線圈 大量現(xiàn)貨

TH-5820-B TH-5825-B TH-5840-B TH-5440-B TH-5450-B TH-5460-B TH-5475-B TH-4820-B

TH-4825-B TH-4840-B TH-4440-B TH-4450-B TH-4460-... TH-4475-B

TH-4460-B TH-4825-M TH-4475-B TH-4475-M TH-4440-B TH-4430-M TH-5440-C

保持自然狀態(tài)

油缸在不工作的時候，還是保持其自然狀態(tài)為好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵車沒有作業(yè)任務的時候，還是將臂架收回，讓油缸也能夠有短暫的調(diào)整。長時間處于壓力狀態(tài)，也會減少其使用壽命。

內(nèi)漏就是指有內(nèi)部漏油現(xiàn)象，主要是指油缸活塞與缸套密封不嚴、分配器內(nèi)部閥芯、閥套及單向閥、回油閥、下降閥、系統(tǒng)閥等密封不嚴引起的漏油，他們的漏油都會導致自動沉降的發(fā)生，因漏油發(fā)生在內(nèi)部，俗稱內(nèi)漏，我們看不到，需要我們根據(jù)液壓原理或換件法來確認。