電動液壓推桿DYTP整體直式電液推桿 DYTZ電液推桿
電液推桿，即電動液壓推桿，適用于往復推拉直線（或往復旋轉一定角度）運動，可用于上升、下降或夾緊工作物的場所，也可用于遠距離及高空危險地區(qū)，并可和計算機聯(lián)網(wǎng)進行集中（程序）控制?，F(xiàn)已廣泛應用于冶金、礦山、煤炭、電力、機械、糧食、水泥、化工、水利、運輸?shù)炔块T，是不可缺少的通用動力源。工作原理：
電液推桿以電動機為動力源，通過電動機正（反）向旋轉，使液壓油通過雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實現(xiàn)活塞桿的往復運動。優(yōu)點：
1..具有過載自動保護功能：電液推桿工作時，如活塞桿所受外力超過額定的輸出力或活塞已到終點，電機仍在轉動，這時油路中油壓增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準確地溢流，實現(xiàn)過載自動保護。電機雖在轉動，但絕不會燒毀。2.自鎖功能：電液推桿的油路集成塊中設計了壓力自鎖機構，電機停止轉動，活塞桿立即停留在一定的位置上，壓力油處于保壓狀態(tài)。3.無級調(diào)節(jié)：可根據(jù)用戶要求，在額定的速度、輸出力和行程范圍內(nèi)進行無級調(diào)節(jié)。
造型說明電液推桿主要是由推桿的型式、電機的防護等級、額定輸出力、行程、額定速度和使用角度等六大基本要素組成，還可根據(jù)擁護特殊要求，配套三種調(diào)節(jié)功能，即：速度調(diào)節(jié)推、拉力調(diào)節(jié)，行程調(diào)節(jié)（行程開關定位）。除上述三種調(diào)節(jié)功能定貨時必須文字注明外，其他請參照型號編制方式，認真填寫六大要素。DYTZ型平行式電液推桿技術參數(shù)（選型表）
型號 額定輸出力（10N） 額定速度（mm/s） 電機型號 行程制造范圍（mm） 行程制造范圍（mm）
推力 拉力 推速 拉速
DYTZ450-/110 450 310 110 140 Y802-4-0.75KW 50-800 10-110
DYTZ700-/110 700 510 110 140 Y90S-4-1.1KW 50-1500 10-110
DYTZ1000-/110 1000 750 110 140 Y90L-4-1.5KW 50-1500 10-110
DYTZ1750-/90 1750 1300 90 115 Y100L1-4-2.2KW 50-2000 10-90
DYTZ2500-/90 2500 2050 90 115 Y100L2-4-3KW 50-2000 10-90
DYTZ3000-/90 3000 2500 90 115 Y100L2-4-3KW 50-2000 10-90
DYTZ4000-/80 4000 2950 80 100 Y112M-4-4KW 50-2000 10-80
DYTZ5000-/60 5000 3300 60 90 Y112M-4-4KW 50-2000 10-60
DYTZ6000-/60 6000 3800 60 90 Y132S-4-5.5KW 50-2500 5-60
DYTZ7000-/50 7000 4500 50 75 Y132S-4-5.5KW 50-2500 5-50
DYTZ8000-/50 8000 5000 50 80 Y132M-4-7.5KW 50-2500 5-50
DYTZ10000-/40 10000 6500 40 60 Y132M-4-7.5KW 50-2500 5-40
DYTZ15000-/35 15000 11000 35 45 Y132M-4-7.5KW 50-2500 5-35
DYTZ20000-/25 20000 15000 25 35 Y132M-4-7.5KW 50-2500 5-25
注：1、上列表中所列電機的電壓等級為380V，防護等級為IP44，絕緣等級為B級。2、超出表列的行程制造范圍或速度制造范圍的，另行注明，否則按表內(nèi)技術參數(shù)制造。3、表中速度范圍為水平使用時的范圍，向上或向下使用的速度均為水平使用的二分之一。4、表中所列的典型號及功率，知該型號推桿在額定輸出力、額定速度為值時的功率。電機功率與推桿推力、速度成正比。
安裝使用時注意事項
1.電液推桿安裝要有足夠的空間，環(huán)境溫度10-60度之間（高溫環(huán)境要特別訂貨）。
2.用戶可根據(jù)控制需要配置行程開關。
3.電動液壓推桿安裝前先平放在地上，注入液壓油（牌號HM.精度等級46-68）油位在觀察口下緣，分體推桿油面應在離箱50mm以內(nèi)。
4.DYTZ、DYTP、DYTF在使用前應旋松排氣孔的排氣螺絲2圈。
5.安裝時要試開機。
a.整體推桿，接上電源即可運行
b.分體推桿，接上電源讓油缸在無負載情況下，往復動作數(shù)次使油缸和油管中的空氣排出，在帶上負載