機(jī)床在運(yùn)行時(shí)超調(diào)也會(huì)影響加工精度，有可能是因?yàn)榧訙p速時(shí)間過(guò)短，適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)變化時(shí)間，當(dāng)然了也極有可能是因?yàn)榻z杠與伺服電機(jī)的鏈接產(chǎn)生松動(dòng)。汽車(chē)零部件加工

因?yàn)閮奢S聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生的圓度超差，機(jī)械未調(diào)整好形成圓的軸向變形，軸的絲杠間隙補(bǔ)償不對(duì)或者是軸定位發(fā)生偏移，都可能會(huì)對(duì)精密零件的精度產(chǎn)生影響。

為了確保機(jī)械零部件加工的精細(xì)度，必須對(duì)粗糙零件和精細(xì)機(jī)械零件進(jìn)行加工。假如連續(xù)進(jìn)行粗加工和精加工，精加工零件的精度會(huì)因應(yīng)力的不同而下降。

設(shè)備要選擇合理性的。粗加工零件不需要高精度，主要是為了削減加工余量，精細(xì)加工需要高精度機(jī)床。在精細(xì)零件的加工路線(xiàn)上，組織熱處理工藝。熱處理工藝的位置組織如下：為進(jìn)步金屬的退火、正火、調(diào)質(zhì)等切削性能，一般在機(jī)械零件加工前組織。

CNC數(shù)控車(chē)床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小，普通車(chē)床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高，要求互換性好，這在非數(shù)控磨床上無(wú)法達(dá)到上述要求，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線(xiàn)、擺線(xiàn)凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。

零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車(chē)床濟(jì)批量數(shù)控車(chē)在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí)，由于各種原因，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10％—30％。在磨削加工中心這一類(lèi)多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)，這個(gè)比例有可能上升到70％～80％，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)。