托盤的自重。托盤的自重其實也是托盤的一個重要指標，在其他指標相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時對于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價的因素，例如塑料托盤的價格在很大程度上是由托盤的自重來定價的。

托盤尺寸的驗收。購買的托盤外觀尺寸應該在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～—6mm。為了滿足所規(guī)定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時需要有一個正公差，這種托盤的制造公差為±3mm。

木箱一般是由人工制作的木材制品或天然生長的木材制作而成的，主要用于包裝物品?，F(xiàn)如今，木箱已成為倉儲物流中運輸、裝卸貨物必不可少的工具。木箱是用作包裝產(chǎn)品的箱子，可根據(jù)客戶的需求定制尺寸大小，因此沒有固定的尺寸，這樣可以滿足用戶要求。這樣獨特的優(yōu)勢使得木箱在市場競爭中占據(jù)重要的位置，下面木箱制作廠家給大家具體說一下木箱必不可少的原因。

木箱選材：

定做木箱選擇材料通常都是實木板，膠合板，木屑板，包裝材料管等等，我們選材就需要對材料進行一個預算，需要多少材料，需要多長時間等等問題。木箱要的是牢固性，而且多半都是一次性使用的，所以木箱選材以材料性能優(yōu)越、貨源充足、價格便宜、加工容易作為主要選材標準。

運輸過程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進行的量身訂做，在測量的過程中應當詳細記錄貨物的實際尺寸，受力點位置，如有可能的條件下應當對貨物外觀進行拍照或者畫一個貨物的外觀示意圖，并標出各受力點的位置，以便更好地設計木箱。

同時也要注意定做木箱的貨物是否需要運輸，如需要運輸時也要考慮到貨車，掛車，平板車，集裝箱等限高，限寬問題，在裝集裝箱時通常木箱的外徑高度和寬度不能超過2.35米，如國內(nèi)運輸用平板車時，木箱的外徑高度不能超過3米和寬度不能超過2.5米。