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    規(guī)格齊全,UNIMEC標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSC25B050

    2024-12-22 10:00:01 1789次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    本品牌產(chǎn)品包括UNIMEC氣壓缸,UNIMEC氣缸,UNIMEC氣壓夾爪,UNIMEC導(dǎo)桿氣缸,UNIMEC油缸,UNIMEC油壓缸,UNIMEC回轉(zhuǎn)缸,UNIMEC轉(zhuǎn)角缸,UNIMEC磁性開關(guān),

    UNIMEC空氣過濾器,UNIMEC減壓閥,UNIMEC油霧器,UNIMEC二聯(lián)件,UNIMEC三聯(lián)件,UNIMEC氣源處理器,UNIMEC釋放式截流閥,UNIMEC電磁閥,UNIMEC氣動(dòng)閥,

    UNIMEC機(jī)械閥,UNIMEC手動(dòng)閥,UNIMEC節(jié)流閥,UNIMEC引導(dǎo)止逆閥,UNIMEC腳踏閥,UNIMEC手扳閥,UNIMEC滑動(dòng)泄壓閥,UNIMEC接頭,UNIMEC消音器等配件。

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    液壓缸用于土方設(shè)備中,以升高或降低動(dòng)臂、斗桿或鏟斗。這些氣缸中還使用液壓折彎機(jī)、顆粒板或膠合板制備熱壓。法蘭、耳軸、U型夾和凸耳是常見的氣缸安裝選項(xiàng)?;钊麠U還具有安裝附件,可將氣缸連接到其推或拉的物體或機(jī)器部件上。

    氣缸體的主要功能是控制氣缸壓力。氣缸筒主要由珩磨管制成。珩磨管由適用于鋼的冷拉無縫管(CDS管)或芯棒上拉制(DOM)管制成。珩磨油管無需任何ID處理即可直接用于液壓缸。氣缸筒的表面光潔度通常為4到16微英寸。珩磨工藝和刮削和滾磨(SRB)工藝是制造氣缸管的兩種主要工藝類型。

    缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、性要求嚴(yán)格。

    采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的性,同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。

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