液壓缸的動(dòng)力來(lái)自通常為油的加壓液壓油。液壓缸由一個(gè)缸筒組成，連接到活塞桿的活塞在其中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。缸管的一端通過(guò)氣缸底部（也稱(chēng)為蓋）封閉，另一端通過(guò)氣缸蓋（也稱(chēng)為壓蓋）封閉，活塞桿從氣缸蓋中出來(lái)?；钊哂谢h(huán)和密封件。活塞將氣缸內(nèi)部分為兩個(gè)腔室，即底部腔室（蓋端）和活塞桿側(cè)腔室（桿端/頭端）。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類(lèi)方法也有多種：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

雙動(dòng)平尾型圓形不銹鋼氣缸

DSA32N280

DSA16N25

DSA16N75

DSA16N25FA

DSA25N175FA

DSA32N300FA

DSA32N150FA

DSA25N40FA

DSA40B100

DSA20N010

DSA016N010

DSA12N040

DSA20N20