上海浦東機(jī)場(chǎng)空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)操作流程

一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)空運(yùn)貨物操作流程

貨物空運(yùn)進(jìn)口航班落地后，一般貨會(huì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)和BGS倉(cāng)庫(kù)，如果訂艙的時(shí)候只簽發(fā)了主單，沒(méi)有分單，那么終收貨人的報(bào)關(guān)代理人就要到上面兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)去調(diào)空運(yùn)單，這是報(bào)關(guān)文件之一。

這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)如果清點(diǎn)貨物和空運(yùn)單所承運(yùn)貨物一致，也就是單貨一致的情況下，在一個(gè)海關(guān)和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)共享的系統(tǒng)中錄入主單的艙單信息，這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)都位于綜合保稅區(qū)內(nèi)。綜保區(qū)的貨物在沒(méi)有海關(guān)檢疫放行單及電子放行信息的情況下，是無(wú)法運(yùn)出綜保區(qū)的。

一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)完貨物，錄完艙單信息以后，第二步是由各自指定的分撥公司將貨物運(yùn)至二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，也就是空運(yùn)單主單上面的收貨人。二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)在清點(diǎn)貨物后，向海關(guān)系統(tǒng)錄入分單的艙單信息。分單顯示終收貨人。

這時(shí)終收貨人的報(bào)關(guān)代理（也就是我們這類清關(guān)公司）到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)調(diào)取空運(yùn)單的分單，這時(shí)不需要主單，分單是報(bào)關(guān)文件之一，然后清關(guān)公司根據(jù)收貨人提供的運(yùn)單（可以是主單也可以是分單，一定是收貨人顯示為進(jìn)口單位的運(yùn)單），箱單，發(fā)票，合同及進(jìn)口貨物的品名，稅號(hào)，其他申報(bào)要素等信息，在海關(guān)系統(tǒng)錄入報(bào)關(guān)單，發(fā)送報(bào)關(guān)單（可在報(bào)關(guān)行的辦公室完成）。

報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)會(huì)傳送到北京海關(guān)的審單中心，審單中心根據(jù)電子信息核對(duì)是否有申報(bào)錯(cuò)誤，如果有可質(zhì)疑，要求報(bào)關(guān)行解釋；如果無(wú)，就會(huì)將通過(guò)的信息傳送回，清關(guān)公司這個(gè)時(shí)候可以通過(guò)系統(tǒng)打印出報(bào)關(guān)單。

然后清關(guān)公司將報(bào)關(guān)單和其他文件一起遞交到海關(guān)大廳的申報(bào)窗口，由大廳現(xiàn)場(chǎng)人員繼續(xù)審核，如無(wú)誤，出稅單，報(bào)關(guān)行持稅單到開戶銀行交稅，也可以網(wǎng)上交稅，交稅成功后，將稅單交回海關(guān)核稅，核稅完畢單據(jù)轉(zhuǎn)放行科。如果上述幾個(gè)科都沒(méi)有批查貨，該批貨物海關(guān)就放行。

然后持海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)單，到檢疫進(jìn)行報(bào)檢，在一棟大樓內(nèi)。（如果是法檢商品，需要先報(bào)檢后報(bào)關(guān)，持檢疫的通關(guān)單才能報(bào)關(guān)）檢疫如果不批查驗(yàn)。在報(bào)關(guān)文件的運(yùn)單上會(huì)同時(shí)蓋有海關(guān)和檢疫的放行章，持該文件到貨物所入的二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)提貨，出綜合保稅區(qū)。完成整個(gè)流程。

注意：

①海關(guān)申報(bào)任何一個(gè)環(huán)節(jié)，海關(guān)均可以要求進(jìn)行貨物查驗(yàn)，如果批查，海關(guān)的電子查驗(yàn)數(shù)據(jù)會(huì)傳送到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)會(huì)將貨物送到海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)，如果查驗(yàn)沒(méi)問(wèn)題，貨主可以直接到海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)憑運(yùn)單的放行章提貨。

②檢疫批查一般要在海關(guān)放行以后，持蓋有海關(guān)放行章的運(yùn)單到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)自行提貨，將貨物運(yùn)到檢疫查驗(yàn)中心，在海關(guān)查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)對(duì)面，由檢疫查驗(yàn)，無(wú)問(wèn)題后可直接駛出綜保區(qū)。如果有問(wèn)題，檢疫會(huì)扣留貨物。

③海關(guān)查貨一般會(huì)核查所有貨物，主要是看申報(bào)是否屬實(shí)，品名歸類是否準(zhǔn)確，數(shù)量是否申報(bào)有誤，如果查驗(yàn)有問(wèn)題，一般會(huì)要求提交說(shuō)明，解釋歸類的問(wèn)題，如果仍達(dá)不成統(tǒng)一，會(huì)退回審單中心重新歸類，涉及補(bǔ)繳稅金額過(guò)大的，有可能會(huì)轉(zhuǎn)到緝私科進(jìn)行處罰。

關(guān)于查驗(yàn)，一般分為查包裝盒查貨

包裝主要是查驗(yàn)?zāi)举|(zhì)包裝有沒(méi)有熏蒸標(biāo)識(shí)，防止病蟲害；查貨主要是檢查特殊類商品，活物。 我說(shuō)的都是一般貿(mào)易的申報(bào)，因?yàn)檫M(jìn)口有很多種類別，準(zhǔn)備的文件不同，程序略有不同，但主要流程大體一致。

公開資料顯示，目前蘋果的車載系統(tǒng)CarPlay已經(jīng)在很多整車上應(yīng)用，未來(lái)蘋果可能將會(huì)將自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)集成到整車中。庫(kù)克在去年的采訪中曾表示：“自動(dòng)駕駛幾乎是蘋果所有AI項(xiàng)目的母體，也是難攻克的，但是自動(dòng)化將是蘋果非常重要的核心技術(shù)。未來(lái)我們能夠看到它會(huì)把我們帶向何方?！?/p>