廢機油回收之后可以用來提煉柴油，廢機油煉油不僅可以解決我國每年幾千萬噸的廢機油回收問題，同時也是一種對廢機油的資源化和循環(huán)再利用。

那么廢機油是怎么提煉出柴油的呢?

關于廢機油的提煉方法，目前有兩種：

1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，經過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質后，提煉為非標柴油。

2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，通過在反應釜底部和反應釜內盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經過多級催化塔后進入冷凝系統(tǒng)，油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

廢機油回收之后用廢機油煉油設備可以提煉出燃料油或非標柴油，具體的加工流程如下：

1、先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩余的油氣經過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。

2、讓油氣經過雙層結構的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產生的油氣中的膠質、蠟質去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

3、油氣經過催化反應后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

4、將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統(tǒng)，經過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

5、不可液化部分的氣體先經過水封系統(tǒng)，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。

6、對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設備特地設計了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達到排放標準。

廢舊機油收購者曝內幕 提煉廢舊機油充優(yōu)質使用

“廢舊機油是寶物，其用途多多，只要利用得當，當可一本萬利”。8月17日中午，記者在市區(qū)沿江南路一摩托汽車修理鋪偶遇該店收購廢舊機油的市區(qū)人紀某，在談起廢舊機油用途時，紀某侃侃而談，自曝內幕，道出了許多鮮為人知的秘密。按照紀某的說法，在許多人眼里，又臟又黑、毫無用處的廢舊機油，經過特殊加工處理，竟變得“全身是寶”？

“提煉機油”

現(xiàn)在一些信譽較差的摩托車維修鋪，給顧客更換的機油都是用廢舊機油提煉而成的?！袄脧U舊機油，可以節(jié)省不少成本，一般我們都會采用提煉的方法，去除廢舊機油里面的雜質、灰塵、鐵屑和一些色廢油素如何提煉機油，這樣就能夠制成雖劣質、但可頂著用的機油。”紀某告訴記者。當記者問到，是否擔心廢舊機油破壞車輛的有效壽命時，紀某稱，在短期內車輛是不會有大問題的，只有“久積成疾”，才能看出端倪。而土法提煉的辦法無非是“加沉淀”、“火燒過濾”等辦法。

“制補漏液”

“除了提煉廢舊機油外，另一個用途是制成補漏材料。”紀某繼續(xù)說。利用廢舊機油、瀝青、塑料燒制而成的房屋補漏材料，成本低，一般人看不出，可以以次充好，以劣充優(yōu)，上門為市民維修房子，可高額收取補漏費用，但補漏效果卻是微乎其微。紀某洋洋自得地說：“不久前，市區(qū)一戶人家房子的窗門邊漏水，一到下雨時節(jié)便有雨水滲進墻里。女戶主要求補漏人員帶著補漏材料和工具上門服務。補漏人員帶著用廢舊機油等制成的補漏液，為人家補漏。而補漏液的價格1公斤要價高達幾十元。在維修過程中，補漏人員往縫隙中澆灌了大量的補漏材料”，工程完成后一結算，光材料費就高達1600元，其實成本只有區(qū)區(qū)的幾元錢。記者問：“這樣的補漏液也能用？”“只要錢到手，管他有用沒有用。”紀某一臉的“無所謂”。

假機油如何辨識？

機油即發(fā)動機潤滑油，是汽車的必需品，對發(fā)動機起著潤滑減磨、密封防漏、防銹防蝕、輔助冷卻降溫、減震緩沖等作用。機油的作用那么多，需求那么大，一些不法商家便通過收集大品牌潤滑油的油桶，將假冒的潤滑油重新灌入之后充當買，對于不專業(yè)的消費者而言，就難免受到欺騙。那么假機油到底該如何辨識呢？小編來教大家兩招，輕輕松松識別假機油。

市場上的假冒偽劣機油一部分是以次充好，一部分是直接將廢機油轉化而來。目前只有生產廠家和國家相關檢驗機構能夠很好的辨識假機油，對于普通消費者而言要清楚的辨識確實是比較困難的。簡單的方法就是看油品和聞氣味。從外觀上看，真機油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉淀物，晃動時流動性也較好，而假機油油色較深，或味濃有刺激性，或有雜質沉淀物，晃動時流動性也較差，用手摸還會有拉絲現(xiàn)象。從氣味而言，一般機油氣味較為溫和，如果有刺激性氣味或者是燃油味偏重，則有可能是再生油。