將廢機(jī)油(廢潤滑油)泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，經(jīng)過蒸餾凈化后提取出基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法弄掉機(jī)油里的雜質(zhì)后，提煉為非標(biāo)柴油。

先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi)，通過在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經(jīng)過多級(jí)催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣和水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解，冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時(shí)候進(jìn)入多級(jí)催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

通過密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的，但也是難的，之所以說容易判斷，是因?yàn)橛偷拿芏缺人?，可以漂在水上。在不能確定其密度時(shí)，可以多滴一些油在水上，看浮起率。難的是，大多數(shù)廢油的密度是低于水的，一般維持在0.79-0.89，具體數(shù)值需要不斷研究并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

廢機(jī)油 廢機(jī)油是一種可再生利用的石油資源，是國家推行的節(jié)能減排項(xiàng)目。我國每年產(chǎn)生廢機(jī)油約2700萬噸。約1100萬噸通過簡單加工后冒充新機(jī)油銷售，嚴(yán)重?fù)p害機(jī)械設(shè)備。約800萬噸通過土煉油的方式加工成成品柴油，造成巨大的環(huán)境污染。其余被直接排放、填埋、焚燒，造成能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

根據(jù)研究，廢棄的礦物油能滲透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中擴(kuò)散。擴(kuò)散力的大小取決于底土的類型和結(jié)構(gòu)、水溫條件以及油品的密度、粘度、潤濕能力、添加劑含量等。油品滲入土壤以后，形成一個(gè)“油塊”，終與地下水水面相遇，溶解于地下水中，對(duì)地下水資源造成污染。氧和微生物對(duì)油液有一定的降解作用。但滲入地下的油液要經(jīng)過相當(dāng)長的時(shí)間，才能逐漸被降解或氧化。因此從保護(hù)環(huán)境這一點(diǎn)出發(fā)，對(duì)于用過的廢油、廢液，應(yīng)嚴(yán)禁隨便亂倒，亂灑。