將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，經過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法弄掉機油里的雜質后，提煉為非標柴油。

先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，通過在反應釜底部和反應釜內盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經過多級催化塔后進入冷凝系統，油氣和水交換熱量后冷凝成柴油。

這兩種方法的區(qū)別是：前一種方法是現將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

廢機油對于潤滑油要求不高的部位依然能夠起到潤滑的作用，比如我們自行車的鏈條，挖掘機、裝載機等一些設備的駕駛室鎖等一些機械的金屬鉸口都可以涂抹廢機油來起到潤滑、減摩、防銹的作用。

在建筑工地，廢機油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開，還可以起到防銹、防蝕等作用。

用廢機油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統，但是給餐飲企業(yè)或一些機械廠用的爐灶使用則問題不大。而且用廢機油煉的燃料價格相對市場上的燃氣要便宜不少，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。

根據研究，廢棄的礦物油能滲透到土壤里去。油液靠重力作用和表面活性的力量向土壤中擴散。擴散力的大小取決于底土的類型和結構、水溫條件以及油品的密度、粘度、潤濕能力、添加劑含量等。油品滲入土壤以后，形成一個“油塊”，終與地下水水面相遇，溶解于地下水中，對地下水資源造成污染。氧和微生物對油液有一定的降解作用。但滲入地下的油液要經過相當長的時間，才能逐漸被降解或氧化。因此從保護環(huán)境這一點出發(fā)，對于用過的廢油、廢液，應嚴禁隨便亂倒，亂灑。

廢油凈化再生工作對保護環(huán)境也有重要意義。目前我國各行業(yè)每年使用的潤滑油就達千萬噸，其中只有很小一部分經過收集、凈化再生重新投入使用，其余大部分被燃燒。拋棄。這樣的處理方法對環(huán)境造成了很大的污染，嚴重影響了生態(tài)環(huán)境，威脅著人們的正常生活。